«Відшкодування за вивіз сміття відбуваються виключно на основі підтверджуючих документів», — Сергій Бабак

  • 17.06.2020, 16:46
  • 408
  • Ганна Пищула
З липня 2019 року Львів повернув функцію забезпечення роботи з вивезення і захоронення сміття. За цей час місто налагодило співпрацю з багатьма полігонами як Львівської області, так з полігонами інших областей. Як розповідає Сергій Бабак, заступник міського голови Львова з питань безпеки міста, відшкодування за вивіз сміття складається з двох частин — це відшкодування за перевезення і субвенція містам Львівської області, полігони яких приймають відходи. Оплата за перевезення і надання субвенції відбуваються виключно на основі достовірних підтверджуючих документів.

фото умовне. автор: Роман Балук

«Оплата за вивіз і захоронення відходів здійснюється відповідно до рішення виконавчого комітету та ухвали сесії Львівської міської ради, яким встановлено, що коли сміття вивозять на дальні відстані - то ми платимо 15 грн за кілометр, а по області це менша цифра — в середньому 11,2 грн. Крім того містам Львівської області передбачена субвенція в сумі 500 грн за тону. Ці кошти міста можуть використати на свої потреби — рекультивацію полігону, ремонт вулиць, шкіл, лікарень.

Виплата усіх цих коштів здійснюється лише на підставі достовірних підтверджуючих документів.

У минулі роки у бюджеті міста було передбачено на це 25 млн грн в місяць. Тобто 300 млн грн в рік. З такими коштами ми працювали до передачі повноважень області, з такими коштами ми працювали з областю — з 1 липня 2017 року і до 30 червня 2019 року, і так ми завершували 2019 рік.

Що цікаво, коли ЛОДА нам подали звіт про використання коштів, то у звіті написали, що 600 млн грн повністю використали — на перевезення пішло 424,7 млн грн, і на субвенцію виплачену містам, що приймають, — 175,3 млн грн. Тобто усі кошти використали, хоча впродовж двох років розповідали про начебто економію.

При формуванні бюджету 2020 року нам на роботу по вивезенню і захоронення сміття для департаменту з питань поводження з відходами замість 300 млн виділили 250 млн грн. Та завдяки щоденній роботі представників департаменту цього напрямку — забезпечення укладання договорів з полігонами, поїздки на місця, оптимізація маршрутів, жорсткий контроль, дозволяють досягти економії коштів.

Так, в середньому за останні два місяці Львів щодня продукує 620 тонн сміття. З них 18% ми вивозимо на захоронення в межах Львівської області. А решту вивозимо на дальні відстані - на полігони в інші області України, з якими укладено відповідні угоди", — розповідає Сергій Бабак.

За його словами, процес забирання сміття виглядає такими чином: сміттєвоз їде по місту Львову, і забирає сміття зі своїх майданчиків, тоді їде на станцію зважування, яка ближча до нього. По місту є три локації, де можна зважитися. Отож, сміттєвоз зважується на вагах, і якщо цей перевізник вивозить сміття у межах Львівської області, то перевозить назбирані відходи сміттєвозами, адже відстані до полігону не далекі. Машини, які забирають сміття по місту, обладнані GPS-трекерами, що дозволяє відслідковувати їхню роботу.

«Натомість, якщо сміття везуть на далекі відстані, то його спочатку вивантажують на станції перевантаження, де вантажать відходи вже у великі машини місткістю 16−20 тонн. Така машина теж перед виїздом заїздить на ваги для зважування, і тоді везе сміття на місця захоронення.

В основному вивезення сміття на далекі відстані проводять контрагенти перевізників, які працюють у Львові. Такі послуги на договірних відносинах надають ФОПи, юридичні особи, які мають договори з перевізниками.

Контрагенти, після захоронення, привозять перевізнику документи, які засвідчують що сміття завезено на полігон. Це акти прийому сміття з мокрою печаткою і підписом. Ці документи перевізник надає нам. Так кожен день ми зводимо баланс — скільки сміття забрали, скільки зважили, скільки вивантажили. Тобто все як вимагає законодавство, як вимагає ухвала сесії, в якій розписано, на підставі яких документів відбувається відшкодування перевізникам за перевезення відходів на дальні відстані. Якщо у документах є сумнів, якщо баланс не сходиться, то вивезення не відшкодовуємо, а проводимо внутрішнє розслідування.

Ось механізм, за яким ми працюємо. Ми проводимо ряд заходів, щоб економити і мінімізувати витрати на вивіз сміття. Однак, з огляду на ситуацію, що відбувається, — періодична поява інформації і ажіотаж довкола неї, що начебто виявлено незаконно висипане сміття зі Львова, призводить до того, що деякі полігони відмовляються приймати на захоронення сміття від нас. Це, в свою чергу, може призвести до того, що доведеться возити відходи на ще дальші відстані. А це потребуватиме використання зекономлених коштів.

Тому, вкотре наголошую, що єдине вирішення цього питання — це негайно розпочати будівництво регіонального полігону, куди зможе вивозити сміття не лише Львів, але й міста Львівської області", — додав Сергій Бабак.