Мер Львова розповів про плани щодо ремонтів доріг наступного року

«По вул. Шевченка ми плануємо розпочати роботи наступного року. Цього року там завершуються основні будівельні роботи, будинки будують. Це було би не правильно, якби ми почали робити дорогу, а потім продовжили б будівництво будинків. У планах — наступного року старт виконання робіт. Це ще одна складна артерія — в’їзд у місто Львів. Наступного року ми плануємо розпочати і вул. Шевченка, і плануємо братись за вул. Ст. Бандери.

Ремонт вул. Зеленої залежить від коштів, які ми будемо мати за результатами першого півріччя. Ми з одного боку маємо велике бажання скерувати додаткові кошти на ремонти робіт, з іншого боку — держава спонукає робити все можливе, щоб піднімати рівень оплати праці працівників. Тому в нас на дофінансування заробітної платні працівникам наших ЛКП підуть десятки мільйонів гривень і ми будемо цей баланс шукати з бюджетною комісією, з виконавчим комітетом, щоб на пленарне засідання нової сесії в липні виходити з фіналізацією коштів за результатами перевиконання бюджету за перше півріччя.

Ми роками бились в міністерствах за те, щоб на дорогах були велодоріжки. Всі ці працівники міністерств нас переконували, що це не потрібно. Сьогодні вже ДБН чітко встановлюють правило, що є дорога і має бути велодоріжка. Це спрощує нам життя. Бо наша амбітна ціль — на 2020 рік вийти на 268 км окремих велодоріжок. Іншого варіанту нема. Дороги мають бути збалансовані: в першу чергу — для пішохода мають бути якісні хідники, на другому місці — громадський транспорт і тут дороги не мають бути широкі, а в хорошому стані, далі — велоінфраструктура, щоб в людей було бажання пересідати на велосипед. І на останньому місці — автомобілісти. Якщо якісно працює громадський транспорт, якісні пішохідні можливості для людей, які люблять ходити, тоді в людини виникає питання — навіщо їхати машиною. Це наш пріоритет — новий транспорт, нові ремонти доріг з акцентом для пішоходів та велосипедистів", — розповів Андрій Садовий, міський голова Львова.

відео Андрій Андрух