«Дуже прикро, що цей об'єкт використовують і коментують з політичної точки зору», — ТзОВ «Онур» про реконструкцію вул. С. Бандери

«Ми на відкритому, чесному конкурсі виграли реалізацію цього проекту. Замовником проекту є місто. У тих об'ємах робіт, як його замовив замовник, проект пройшов державну експертизу, яка і затвердила вартість цих робіт. Все те, що хотів бачити замовник на цій вулиці, має грошову оцінку, перевірену оцінку. Вартість склала 209 млн грн. Відзначу, що сам об'єкт великий — більше 1 км міської вулиці із складною інфраструктурою та інженерними мережами. А ми виконуємо не просто косметичний ремонт, а капітальний ремонт із заміною всіх мереж, яким понад сотню років. Це трудоємкі роботи, які потребують багато часу на виконання, і такий об'єкт не може бути дешевим.

Тому, дуже прикро, що цей об'єкт використовують і коментують з політичної точки зору. Ми, як будівельники, як люди, які теж забезпечують життєдіяльність міста і його інфраструктури, не приймаємо участь у політичних процесах, ми поза ними. Ми досить довго працюємо в Україні і наше завдання якісно і своєчасно виконувати об'єми робіт. Наприклад, на вул. С. Бандери, лише матеріали для влаштування кріплень, для безпечного проведення земляних робіт по заміні інженерних мереж, становлять близько 5 млн грн. Натомість дуже дорогі матеріали каналізації, дорогі бетонні плити, рейки, елементи благоустрою", — розповів Віктор Онищук, головний інженер з інженерних мереж ТзОВ «Онур».

За його словами, на сьогодні виконання робіт з ремонту вул. С. Бандери проводиться за обігові кошти ТзОВ «Онур», позаяк зі сторони міста жодної оплати ще не проводилося. Роботи з кожним днем набирають обертів, збільшується кількість людей на об'єкті. Зараз іде інтенсивна заміна інженерних мереж. Найбільш складні з інженерного погляду роботи — це заміна каналізаційної мережі, зокрема будівництво каналізаційного колектора діаметром 1200 мм. Вже замінено близько 100 м колектора, і на першій ділянці - від вул. Чупринки до вул. Архітекторська, вже приступили до влаштування шарів дорожнього одягу.

Нагадаємо, проектно-кошторисна документація на реконструкцію вул. С. Бандери була розроблена у 2020 році проектною організацією ТзОВ «ТрамДорПроект» на замовлення ЛКП «Львівавтодор».

Роботи на об'єкті поділено на три етапи. Перший етап — від вул. Чупринки до вул. Антоновича, другий — від вул. Антоновича до вул. Героїв УПА, третій — від вул. Героїв УПА до вул. Городоцької.

Проектом реконструкції вул. С. Бандери передбачається: повне розбирання дорожнього одягу, трамвайних колій і тротуарів; зрізка зелених насаджень, які попадають в межі виконання робіт; реконструкція всіх інженерних мереж, згідно з наданими технічними умовами служб міста; влаштування проїзної частини і суміщених з нею нових трамвайних колій посередині вулиці; влаштування контактної мережі трамваю, вуличного електроосвітлення; влаштування вздовж проїзної частини з обох боків велосипедних смуг та, на окремих ділянках, — велосипедних доріжок; влаштування кишень для машин швидкої допомоги, аварійних служб та тимчасової стоянки машин мешканців будинків; влаштування тротуарів і пішохідних зон з забезпеченням умов для пересування маломобільних груп населення; благоустрій вуличного простору.

Загалом буде відремонтовано всю вулицю, протяжність якої 1,05 км. Замостять вулицю бруківкою. Виконуватиме роботи ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» на замовлення ЛКП «Львівавтодор». Загальна вартість реконструкції, згідно з договором підряду, укладеним між ЛКП «Львівавтодор» та ТзОВ «Онур», — 209 499 990 грн.

За інформацією ЛКП «Львівавтодор», станом на 11 листопада на вул. С. Бандери проведено наступні роботи:

• демонтаж трамвайних колій — 930 м²;
• Демонтаж бруківки — 2300 м²;
• Демонтаж плитки 30×30 — 1500 м²;
• Демонтаж бордюр з природного каменю — 450 м. п;
• Влаштування кан. колектора Ø 1200 — 99 м + 8 камер;
• Влаштування водопроводу Ø 225 — 425 м;
• Влаштовано каналізаційних камери — 2 шт.;
• Демонтовано рейки — 500 м.п.;
• Влаштовано пожежний гідрант — 1шт.

відео: Андрій Андрух