Мер Львова оглянув виконання робіт на вул. Замарстинівській: активні роботи тривають на ділянці від вул. Липинського до вул. Східної
За інформацією ЛКП «Львівавтодор», на ділянці від будинку № 112 вул. Замарстинівська до вул. Городницька влаштовано піщано-щебеневу основу та бетонну підготовку під дорожнє покриття, площею 350 м2. А також влаштовано піщано-щебеневу та асфальто-бетонну основу під плити трамвайних колій, площею 312 м2, та змонтовано 30 плит трамвайних колій.
Проект «Реконструкція вулиці Замарстинівської (від вул. Гайдамацької до вул. Торфꞌяної) у м. Львові» виготовлений у 2015 р інститутом ДПІ «Містопроект» ЛМР на замовлення департаменту житлового господарства та інфраструктури і у 2017 році переданий для його реалізації ЛКП «Львівавтодор». У травні 2017 року укладено угоду з ДП «Спеціалізована державна експертна організація — Центральна служба Української державної будівельної експертизи» на проведення експертизи проекту по об'єкту. За дорученням Центральної служби експертизи, експертизу проекту виконала філія ДП «УКРДЕРЖБУДЕКСПЕРТИЗА» у Львівській області. Дата оголошення тендеру — 28 вересня 2017 року.
— реконструкція вулиці з трамвайними коліями — 0,899 км;
— перекладка каналізаційного колектора на вул. Замарстинівській в межах реконструкції вулиці, заміну ділянок колекторів з бокових вулиць, заміна усіх випусків з житлових будинків та випусків з дощових ринв, заміна усіх дощоприймачів та їх приєднань до вуличних колекторів з влаштуванням гідрозатворів, влаштування колодязів та камер на підключенні до каналізаційної мережі. Діаметр проектованих колекторів 200−2000 мм;
— заміна чавунного водопроводу діаметром 150−200 мм вздовж вул. Замарстинівської, заміна ділянок водопроводів з бокових вулиць, влаштування пожежних гідрантів та запірної арматури, влаштування колодязів на підключенні водопроводів з бокових вулиць;
— влаштування дренажу дорожнього полотна;
— влаштування зовнішнього освітлення;
— захист мереж електропостачання, систем зв'язку;
-заміна газопроводів середнього і низького тисків;
— влаштування контактної мережі трамваю.



