На вул. Д. Апостола триває капітальний ремонт: до кінця червня завершать роботи на першій ділянці

Так, на ділянці від вул. Курмановича до вул. Д. Апостола, 9а ремонтують ділянку вулиці довжиною 270 м. Вартість робіт 14,5 млн. грн. Замовник робіт ЛКП «Львівавтодор», виконавець — підрядна організація ТзОВ «НВК Шляхбуд».
Проектом передбачено заміну дорожнього покриття, облаштування тротуарів, заміну усіх інженерних мереж, облаштування освітлення.
Роботи тут розпочалися у грудні минулого року. Станом на зараз повністю виконано роботи по укладанню 15 м сталевого футляру, діаметром 1200 мм, для влаштування водопроводу діаметром 800 мм через вул. Курмановича. Зокрема, вже прокладено 280 м водопроводу, змонтовано 4 каналізаційні колодязі та 22 м дощової каналізації.
Щодо робіт на відрізку від вул. Д. Апостола, 9а до вул. Північної, то їх виконує ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». Довжина ділянки 888 м. Загальна вартість виконання робіт, згідно з договором-підряду, укладеним між ЛКП «Львівавтодор» та ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» — 29,9 млн грн.
Роботи тут розпочалися 13 січня цього року. Станом на зараз влаштовано водопровідні каналізаційні мережі:
- водопровід діаметром 250 мм — 280 м.п. (100%);
- водопровід діаметром 160 мм — 25 м.п. (100%);
- водопровід діаметром 110 мм — 101 м.п. (100%);
- дощова каналізація діаметром 315 мм — 185 м/п (100%);
- влаштування дорожнього одягу — 100%;
- влаштування системи зв’язку — 88%;
- влаштовано 27 опор освітлення та ін.
«ЛКП «Львівавтодор» є замовником ремонтних робіт на двох відрізках вул. Д. Апостола. Тобто це два окремі об'єкти. Так, на ділянці від вул. Д. Апостола, 9а до вул. Курмановича, роботи виконує ТзОВ «НВК Шляхбуд», а на ділянці від вул. Д. Апостола, 9а до вул. Північної - ТзОВ «Онур».
Другий відрізок буде завершено вже до кінця червня цього року. Натомість на ділянці від будинку 9а до вул. Курмановича вже замінено всі інженерні мережі, і зараз буде проведено перепідключення трубопроводу діаметром 800 мм до водогону, і вже після цього розпочинаємо роботи з облаштування дорожнього одягу", — розповіла Оксана Єстеферова, директор ЛКП «Львівавтодор».
Як відзначив Віктор Онищук, інженер з інженерних мереж ТзОВ «Онур», основна складність робіт у цьому районі полягає в тому, що за весь час ремонту район не зупинявся, а продовжував працювати. Тому роботи затягнулися через це, що необхідно було забезпечити доїзд до розташованих тут підприємств. Відповідно роботи виконувалися смугами. Тобто одна смуга була в роботі, а по іншій курсував транспорт. А потім навпаки.
відео: Андрій Андрух