«Орієнтовно 3,5 км фактично нової дороги, якої тут раніше не було», — мер Львова про вулиці Курмановича та Данила Апостола

«Я задоволений якістю виконання робіт першої черги. Це була найгірша дорога у Залізничному районі. Сьогодні вул. Курмановича у тій частині, яка вже зроблена, є найкращою. Прекрасне покриття, велосипедні доріжки, хідники хороші, якісне освітлення. Зараз друга черга в роботі - до вул. Рудненської - до кінця серпня роботи будуть виконані. Також тривають роботи на вул. Д. Апостола. Разом це орієнтовно 3,5 км фактично нової дороги, якої тут раніше не було, адже йде заміна усіх комунікацій, мереж. Тут було болото, а з`являється нормальна дорога.

Однозначно, що тут буде суттєво покращене транспортне сполучення, бо сьогодні вже будь-який водій автобуса сюди залюбки поїде. Ми сьогодні будемо мати на цю тему розмову з департаментом і ми дамо людям позитивну інформацію. Тут є дуже багато підприємств і я переконаний, що ті інвестиції, які зробило місто, дадуть додатковий плюс, щоб створювати робочі місця, сплачувати податки у місцевий бюджет. Цією дорогою їдеш — людиною себе відчуваєш", — розповів мер Львова Андрій Садовий.

Також наступного року місто спільно із Залізницею планує виконати роботи по шляхопроводу на вул. Рудненській.

«Ми будемо окремо проектувати відновлення цього шляхопроводу, який там є збудований у минулих роках і зараз засипаний. Це складний проект, ми окремо його запроектуємо і виконаємо наступного року. Також Залізниця погодилась за власний кошт виконати усі земляні роботи та роботи з перенесення мереж. Ця розв`язка остаточно трансформується наступного року», — сказав Олександр Одинець, директор департаменту житлового господарства та інфраструктури.

«У нас є багато пересікань із Залізницею. Ми очікуємо, що відбудеться вже конкурс, призначать нового керівника Укрзалізниці, він приїде до Львова. Бо тут є багато підприємств, які належать Залізниці, є нюанси. Також є багато питань по пл Двірцевій, ми довго спонукали Залізницю навести лад з колектором, який належить залізниці, щоб не було затоплень площі», — додав мер Львова Андрій Садовий.

Нагадаємо, зараз завершується капітальний ремонт вул. Генерала В. Курмановича на двох відрізках. Перший відрізок — від вул. А. П'ясецького до вул. Данила Апостола — роботи тут розпочалися у жовтні 2019 року. Другий відрізок — від вул. Данила Апостола до вул. Рудненська — роботи тут розпочалися у березні 2020 року. Замовник робіт — департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР, виконує роботи ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». Повністю ремонт вулиці Курмановича буде завершено до кінця серпня. Вартість робіт згідно з договором 71,5 млн грн.

Станом на сьогодні на об'єкті виконані такі будівельні роботи:

— проведено вибирання корита проїзної частини;

— влаштовано основу проїзної частини, нижній та верхній шари асфальтобетону,

— облаштовано дощову каналізацію діаметром 300 мм — 100%;

— влаштовано водопровід діаметром 400 мм — на 100%,

— влаштування покриття тротуарів та велодоріжок — 100%;

— влаштовано зовнішнє освітлення;

— виконано на 95% благоустрій території - висаджено 1500 кущів, 65 дерев, посіяна трава та облаштовано газони;

— встановлено 100% дорожніх знаків.

Окрім того, на вулиці Генерала В. Курмановича силами Львівської дистанції колії проведено ремонт залізничного переїзду.

Щодо капітального ремонту вул. Генерала В. Курмановича від вул. Данила Апостола до вул. Рудненської, то генеральним підрядником тут також є ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». Договірна ціна з генпідрядником становить 42,4 млн грн. Роботи розпочалися у березні 2020 року.

Станом на сьогодні виконано такі роботи:

• влаштування корита під дорожнє покриття 80%;
• замінено каналізацію діаметром 300 мм — 100%;
• замінено водопровід діаметром 400 мм — 100%;
• зв'язок — 80%;
• піщана основа — 80%, щебенева — 80%, дренаж — 100%.

Зараз тривають роботи з влаштування бордюрного каменю та тротуарів.

Також опрацьовується проектною організацією та Регіональною філією ПАТ «Львівська залізниця» питання облаштування нового переїзду під залізничним полотном в районі вул. Рудненської.

відео: Андрій Андрух