У Львові у середині грудня розпочнуть ремонтувати вул. Мазепи. Це — один із ключових інфраструктурних проєктів міста, що має покращити доступність до навколишніх медичних закладів та екосистеми людяності UNBROKEN. Роботи передбачають розширення проїзної частини, облаштування двох виділених смуг та острівкових зупинок для громадського транспорту, зручної інфраструктури для пішоходів та велосипедистів, місць для паркування, зон озеленення.
Панорама перехрестя вулиць Мазепи та Миколайчука у сонячний день. На тлі - великі багатоквартирні будинки. На передньому плані – зелений газон, елементи дорожньої інфраструктури та проїзна частина.
Реконструкція здійснюватиметься в межах більшого проєкту, що включає вул. Мазепи та вул. Грінченка і співфінансується Європейським інвестиційним банком. Договір на виконання робіт підписали сьогодні, 25 листопада, керівник ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк та голова Представництва підрядної компанії «Онур» Ібас Ільхамі Туфан.
Керівник ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк та голова Представництва компанії “Онур” Ібас Ільхамі Туфан підписують договір на виконання ремонтних робіт. За ними стоїть міський голова Львова Андрій СадовийРоботи виконуватимуть поетапно і спочатку – поза межами проїзної частини та, відповідно, без перекриття руху.
Так, з середини грудня розпочинають ремонтувати вул. Мазепи поблизу міських медичних та реабілітаційних закладів – на ділянці від вул. Миколайчука до вул. Орлика. Далі від вул. Орлика – до ТЦ «Спартак». Загальна протяжність цих ділянок — близько 1,4 км. Наступні етапи — ділянка від вул. Миколайчука до вул. Грінченка та власне вулиця Грінченка.
Вулиця Мазепи. Уздовж ростуть дерева, по дорозі їдуть машини. На узбіччі видно людей та зупинки транспорту.Міський голова Львова Андрій Садовий наголосив на соціальній місії проєкту та важливості створення доступної інфраструктури на цій локації.
Рукостискання після підписання договору: голова Представництва компанії “Онур” Ібас Ільхамі Туфан, міський голова Львова Андрій Садовий, керівник ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк«Зараз є багато людей з інвалідністю і нам потрібно кардинально вирішувати ситуацію з інфраструктурою, доступністю, якісним сполученням у нашому місті. Наразі ми не можемо використовувати кошти громади на великі інфраструктурні проєкти, адже скеровуємо їх в основному на підтримку наших Збройних сил. Єдина опція покращувати інфраструктуру, допомагати людям, які цього потребують, – співпраця з міжнародними організаціями», — наголосив міський голова Львова Андрій Садовий.
Міський голова Львова у великій сесійній залі вітає присутніх перед початком підписання договору«Пріоритет міста – допомога нашим військовим та цивільним, які постраждали від війни. Дуже багато українців приїжджають у медичні заклали, що розташовані в районі вул. Миколайчука — це великі міські лікарні св. Пантелеймона та св. Миколая і загалом уся система реабілітації UNBROKEN. Тому потрібно покращувати доступність цієї локації», — підкреслив перший заступник мера Львова Андрій Москаленко.
Роботи розпочинатимуть поза межами проїжджої частини, щоб не перекривати рух транспорту. Зокрема, облаштовуватимуть інженерні мережі, хідники та розширюватимуть смуги руху. А в подальшому обіцяють організувати роботи так, щоб мінімізувати незручності для мешканців.
Міський голова Андрій Садовий, перший заступник мера Андрій Москаленко, керівник ЛКП “Львівавтодор” Микола Власюк, представники компанії “Онур” та депутатського корпусу Львівської міської ради після підписання договору.«У зв’язку з тим, що вулицю розширюємо з 2 до 4 смуг, багато робіт буде проводитися за межами теперішньої проїзної частини. Потім будемо працювати на ділянках між перехрестями, щоб під’їзди для медичних та інших закладів були проїзними. І вже тоді на короткий період будемо перекривати перехрестя, щоб з’єднати всі ділянки» — зазначив керівник ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.
Маленькі прапорці України та Європейського інвестиційного банку стоять поруч на білому столі. На другому плані документи та ручка.Як зауважив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило, вулиці Мазепи та Грінченка реконструюватимуть за принципом «вулиця для всіх», тож вони стануть зручнішими та безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху.
«Зараз практично все транспортне сполучення до UNBROKEN йде через вул. Мазепи. І дуже часто там є закоркованість. Облаштування додаткових смуг, зокрема для громадського транспорту, дозволить вирішити це питання. Також швидше зможуть проїжджати цю ділянку і карети швидкої допомоги. Загалом ремонтні роботи на обох вулицях здійснюватимуться за базовим принципом «вулиця для всіх», тож там передбачені комфортні хідники, велодоріжки, смуги для громадського та приватного транспорту, місця для паркування», — сказав Олег Забарило.
Посадовець додав, що реалізація всього проєкту триватиме 18 місяців і передбачає реконструкцію дорожньої інфраструктури вулиць Мазепи та Грінченка загальною довжиною 2,64 км. Загальна вартість робіт складає 15,5 млн євро з ПДВ – з них понад 9 млн євро виділяє ЄІБ, решту – дофінансовує місто.
«Для мене велика честь бачити початок цього проєкту, який показує, що наше партнерство потужне, живе та вже має результат. Львів є переможцем в багатьох наших проєктах і ви впевнено рухаєтесь вперед. Якісна інфраструктура, що відповідає європейським стандартам, є також тим кроком, що наближає вас до членства у Європейському Союзі», — відзначила голова регіонального представництва Європейського інвестиційного банку в країнах Східної Європи Крістіна Мікулова.
