«Упродовж 2 наступних років ми мали б отримати орієнтовно 310 одиниць великого якісного транспорту», — Андрій Садовий
«Коли ми замовляли перші трамваї, і вони виїхали на вулиці міста, це був культурний шок не тільки у Львові, а й в Україні. Туристи, які приїжджали, знимкували ці трамваї, тому що ніхто не вірив, що таке може бути. Потім пішли електробуси, автобуси, тролейбуси, спеціальна техніка. Ми порахували, що вже більше 194 одиниць транспорту місто купило в «Електрону», а це неповних 2 млрд грн.
Сьогодні ми починаємо нову сторінку. Тих 10 трамваїв підприємство отримало право зробити на міжнародному тендері. Власне, Європейський інвестиційний банк фінансує цей проект. Ви мали серйозних конкурентів і перемогли, для мене це подвійна честь. Я би дуже хотів, щоб в Україні переважна більшість транспорту була вироблена саме у нашій країні. І я би хотів, щоб максимальна кількість транспорту була виготовлена у Львові. Фактично, місто робить те, що може.
Я сьогодні анонсую наші наступні кроки. Нові 10 трамваїв — це дуже круто. Ви знаєте, що ми вирішили будувати трамвайну колію з центру до лікарні швидкої допомоги, фактично з'єднаємо Сихів і Топольну. У нас є низка інших амбітних проектів.
Я би дуже хотів, щоб тут був гул, щоб ви працювали не у дві, а в три зміни, щоб були створені нові робочі місця, і щоби податки йшли також у міський бюджет. «Свій до свого по своє!». Якщо б держава хоча б трішки брала приклад зі Львова і запускала це все в Україні загалом, була б кардинально інша ситуація. Ми в державі тепер потребуємо 30 тис. одиниць громадського транспорту. Я би хотів, щоб це був здебільшого електротранспорт, тому що це екологія. Я би також хотів, щоб закони у Верховній Раді були проголосовані, і пріоритет мали українські виробники. У такі нестабільні часи слід дбати про кожну гривню, щоб вона лишалася в рідній хаті.
Сьогодні знаменний день. Ми спеціально вирішили зробити підписання тут, на «Електроні», щоб підтримати трудовий колектив, тому що це історична подія, що ЄІБ оголосив тендер і «Електрон» у ньому переміг", — зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.
Так, за його словами, це перша угода, яку місто підписує у межах цього проєкту з Європейським інвестиційним банком.
«Це перша угода, яку ми підписуємо з Європейським інвестиційним банком. Раніше відбувся міжнародний тендер на виробництво 10 трамваїв, у якому переміг „Електрон“. Це більше 20 мільйонів євро, які зайдуть на підприємство. Наступний етап — ми опрацьовуємо документацію на 100 тролейбусів із автономним ходом спільно з Міжнародною фінансовою корпорацією, плюс 100 електробусів, але тут має долучатися приватний бізнес, а місто покриватиме певну частину відсотків. Це великий об'єм, і весь цей транспорт має вийти на вулиці. Також, звичайно, буде 100 автобусів, які зараз є в тендері», — зазначив міський голова.
Відтак, упродовж 2 наступних років нові великі автобуси повинні повністю витіснити маршрутки.
«Фактично, упродовж 2 наступних років ми мали б отримати орієнтовно 310 одиниць великого якісного транспорту. Вони додадуться до того, що є, а маршрутки відійдуть у минуле. Сьогодні вже їздять нормальні комфортні автобуси, тролейбуси. Фактично, лише Львів робить такі замовлення на „Електроні“. Це важливо для міста, тож робитимемо це й надалі. Також зараз робимо ремонти доріг і кільце, аби Львів був ідеально проїзним містом і ми забули про транспортні проблеми», — додав мер.
Нагадаємо, сьогодні відбулося підписання контракту з переможцем тендеру — концерном «Електрон» — на постачання місту Львову 10-ти нових низькопідлогових трамваїв. Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) надає Львову кредит у розмірі 12 мільйонів євро на закупівлю сучасних трамваїв. Місто додатково дофінансує 8,8 мільйонів євро. Нові трамваї не лише підвищать комфорт пересування для понад 724 тисяч мешканців міста, але й прискорять перехід до більш енергоефективного та екологічного транспорту. Кредит є частиною проєкту «Міський громадський транспорт України», який підтримується ЄС та спрямований на поліпшення інфраструктури громадського транспорту в українських містах.
відео: Андрій Андрух