Перейти до основного контенту
17°
Ясно
12 серпня 2026
Середа
17°
Ясно
Вдень
21°
Ясно
Вночі
14°
Ясно
13 серпня 2026
Четвер
18°
Мінлива хмарність
Вдень
23°
Похмуро
Вночі
14°
Ясно
14 серпня 2026
П'ятниця
19°
Ясно
Вдень
24°
Ясно
Вночі
15°
Мінлива хмарність
15 серпня 2026
Субота
22°
Ясно
Вдень
27°
Ясно
Вночі
16°
Ясно
16 серпня 2026
Неділя
26°
Ясно
Вдень
33°
Ясно
Вночі
20°
Ясно
17 серпня 2026
Понеділок
29°
Ясно
Вдень
36°
Ясно
Вночі
23°
Ясно

У Львові затвердили Програму розвитку електромобільності (відео)

28 березня 2024, 14:13
Пресслужба ЛМР
Сьогодні, 28 березня, на пленарному засіданні міськради затвердили Програму розвитку електромобільності Львівської МТГ. Мета  - забезпечення розвитку сталої міської мобільності, вдосконалення системи громадського транспорту, реалізація проєктів з відновлювальною енергетикою, створення інфраструктури для зарядок електрокарів, врегулювання питань міської логістики.
фото ілюстративне, автор: Олександр Мазуренко
Фото ілюстративне, автор: Олександр Мазуренко

 Як пояснив директор депаратменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило, ця програма описує вектор руху міста у секторі електромобільності на найближчі 10 років. Зокрема, йдеться про перелік заходів у сфері електромобільності, які потрібно зробити впродовж цих років. 

«Зокрема, програма визначає 5 ключових напрямів: оновлення рухомого складу громадського транспорту, розвиток інфраструктури для електротранспорту, шерингова електромобільність, станції для зарядки електромобілів та супутні заходи, які в контексті електромобільності має реалізувати міська рада за наступні 10 років», - розповів Олег Забарило.

П’ять цілей Програми розвитку електромобільності

Перша ціль – весь рухомий склад електротранспорту має відповідати сучасним стандартам екологічності, енергоефективності та доступності. Йдеться про оновлення рухомого складу трамваїв та тролейбусів і запровадження до експлуатації батарейних електробусів і електробусів з динамічним заряджанням. Мета міста – планомірна відмова від дизельних автобусів на всіх міських маршрутах. Йдеться про рухомий склад і комунальних перевізників, і приватних.

 Друга ціль – розвинена транспортна інфраструктура.  Вона  включає розвиток інфраструктури для забезпечення безперешкодного руху громадського транспорту, модернізацію фідерних кабельних ліній та тягових підстанцій, створення та інтеграція до систем електротранспорту локальних електростанцій з відновлюваних джерел, зарядна інфраструктура для батарейних автобусів, стаціонарні батарейні комплекси, модернізація та будівництво депо та їхніх корпусів, модернізація колій та контактних мереж, добудова критичних прогалин у мережі.

Третя ціль - низьковуглецева міська логістика з акцентом на електричні велосипедні й електричні автомобільні фургони. Тут йдеться про перехід сектору доставки товарів та посилок у місті на електричну енергію.

Четверта ціль - шерингова електромобільність. Така опція у містах ЄС постійно розширюється й включає різні форми й практики спільного користування електричних автомобілів, самокатів, велосипедів звичайних та вантажних, електровелосипедів тощо. Місто ставить за мету розвивати шерингову мобільність з акцентом на електричні транспортні засоби та велосипеди з електричною підтримкою.

П’ята ціль - розвинена зарядна інфраструктура. Місто ставить за мету створення зарядних хабів з пріоритетом для бізнес-користувачів, таксі й логістичного транспорту, а також для власного користування – заряджання комунальних транспортних засобів. Операторами таких зарядних станцій можуть бути як комунальне підприємство, так і приватні оператори на концесійних чи інших договірних умовах.

До слова, План розвитку електромобільності Львівської МТГ розроблений за консультаційного та експертного сприяння німецької урядової організації GIZ в межах міжнародного проєкту «TUMIVolt» як частина реалізації Плану сталої міської мобільності.

відео Андрія Андруха для Львівської міської ради