У Львові продовжили термін подання заявок на модернізацію трамваїв ТАТРА

Нагадаємо, закупівля проводиться в межах проєкту Європейського інвестиційного банку «Міський громадський транспорт України». Загальна сума, на яку оголошений тендер, - 3 мільйони євро.
За інформацією ЛКП «Львівелектротранс», пасажирські трамвайні вагони КТ4-СУ, виробництва ČKD «TATRA» (Чехословаччина), тривалий час експлуатуються у Львові. Під час капітального ремонту їх мають реконструювати на нову модель трамвайного вагона типу КТ4-СУ-КВП-Лв з низькопідлоговою додатковою середньою секцією та транзисторно-імпульсною системою керування тяговими двигунами. Модернізований трамвай повинен складатися вже з трьох секцій. Передня та задня секції мають бути з частково низьким рівнем підлоги. Середня секція трамваю має бути повністю низькопідлоговою.
«Тобто в процесі модернізації має бути змінено повністю все обладнання, залишаться тільки старі візки. Можна сказати, що це будуть фактично нові гарні сучасні трамваї», - зазначила керівниця Групи реалізації проєктів Міжнародних фінансових організацій ЛКП «Львівелектротранс» Ірина Іванишин.
Вона додала, що про кількість трамвайних вагонів, які можуть бути модернізовані в межах цього проєкту, буде відомо після результатів тендеру.
«Цей проєкт розпочинався ще у 2020 році. Але через повномасштабне вторгнення тендерну процедуру призупинили. За тодішніми розцінками за ці кошти передбачалось модернізувати 5 трамвайних вагонів. Скільки трамваїв зможемо модернізувати тепер стане відомо після результатів тендеру», - пояснила Ірина Іванишин.
Додамо, термін виконання контракту- 24 місяці.
Більше інформації про міжнародний тендер – тут.
Додамо, проєкт «Міський громадський транспорт України» втілюється Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України спільно з Міністерством фінансів України, міськими радами та комунальними підприємствами.
Завдяки участі Львова у цьому проєкті, місто отримало від Європейського інвестиційного банку 17,4 млн євро кредиту на закупівлю 10 нових сучасних низькопідлогових трамваїв. Також угода передбачає і купівлю обов’язкових запчастин та витратних матеріалів, обладнання та інструментів для технічного обслуговування та ремонту вагонів.