Перейти до основного контенту
18°
Ясно
29 липня 2026
Середа
18°
Ясно
Вдень
22°
Мінлива хмарність
Вночі
13°
Ясно
30 липня 2026
Четвер
21°
Ясно
Вдень
25°
Ясно
Вночі
16°
Ясно
31 липня 2026
П'ятниця
25°
Ясно
Вдень
29°
Ясно
Вночі
19°
Ясно
01 серпня 2026
Субота
28°
Ясно
Вдень
32°
Ясно
Вночі
23°
Мінлива хмарність
02 серпня 2026
Неділя
26°
Мінлива хмарність
Вдень
27°
Мінлива хмарність
Вночі
24°
Ясно
03 серпня 2026
Понеділок
26°
Ясно
Вдень
31°
Ясно
Вночі
22°
Ясно

У Львові затвердили перелік ділянок, на яких будуть створювати перехоплюючі паркінги

28 листопада 2024, 15:52
Пресслужба ЛМР
У Львові погодили перелік земельних ділянок, де в перспективі будуть облаштовувати перехоплюючі паркінги та супутню інфраструктуру. Відповідну Програму сьогодні, 28 листопада, затвердила сесія міськради.  На цих майданчик мешканці передмість зможуть залишати свої автівки, а далі - користуватися міськими громадським транспортом чи обрати інший спосіб пересування. Це дозволить зменшити навантаження приватних авто на міську дорожню мережу.
фото ілюстративне. автор: Роман Балук
Фото ілюстративне. автор: Роман Балук

Так, для облаштування перехоплюючих паркінгів визначено таких 6 ділянок на в’їздах до Львова:

  • перехрестя вулиць Городоцька – Збиральна;

  • вул. Личаківська (біля будинку № 281;

  • вул. Стрийська  (біля Іподрому);

  • вул. Зелена (біля будинку № 407);

  • вул. Б. Хмельницького (біля будинку № 291);

  • перехрестя вулиць Т. Шевченка – І. Величковського.

«Ключовим у програмі є те, що за цими земельними ділянками ми закріплюємо статус перехоплюючих паркінгів та відповідно унеможливлюємо їх використання для будь-яких інших цілей.  Адже на основних в’їздах у місто залишилося не так багато вільних ділянок, які потенційно можна було б використовувати під перехоплюючі паркінги.

Далі по кожній з цих ділянок має бути розроблений перелік конкретних заходів. Також потрібно детально пропрацювати всю супутню інфраструктуру, яка необхідна для якісного функціонування перехоплюючого паркінгу.

Є різні моделі облаштування таких паркінгів – силами міста, або ж із залученням інвестора на конкурсній основі. Будемо розпрацьовувати всі ці моделі, щоб вибрати найоптимальніший варіант для кожної локації», - зазначив керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

Додамо, відповідно до Програми, поблизу перехоплюючих паркінгів мають бути облаштовані зупинки громадського транспорту, а на паркінгах - модульні вбиральні, невеликі магазини чи кафе тощо. А також - зарядні станції для електромобілів та пункти прокату велосипедів чи електросамокатів для поїздок містом.