Перейти до основного контенту
22°
Дощ
22 червня 2026
Понеділок
22°
Дощ, Мінлива хмарність
Вдень
26°
Ясно
Вночі
19°
Мінлива хмарність
23 червня 2026
Вівторок
20°
Дощ, Мінлива хмарність
Вдень
24°
Мінлива хмарність
Вночі
18°
Дощ, Похмуро
24 червня 2026
Середа
20°
Мінлива хмарність
Вдень
23°
Мінлива хмарність
Вночі
18°
Похмуро
25 червня 2026
Четвер
19°
Мінлива хмарність
Вдень
20°
Похмуро
Вночі
16°
Ясно
26 червня 2026
П'ятниця
19°
Ясно
Вдень
21°
Ясно
Вночі
19°
Ясно
27 червня 2026
Субота
19°
Ясно
Вдень
23°
Ясно
Вночі
15°
Мінлива хмарність

9 грудня тролейбусний маршрут № 22 повертається на вулицю Наукову

07 грудня 2021, 17:38
Пресслужба ЛМР
У зв’язку із закінченням основних робіт в межах проєкту «Реконструкція тролейбусної лінії на вул. Кульпарківській (від вул. Городоцької до вул. Наукової) у м. Львові», тролейбусний маршрут № 22 повертається на вулицю Наукову вже у четвер, 9 грудня, у тестовому режимі. Як зазначили у ЛКП «Львівелектротранс», на маршруті працюватиме 12 машин з орієнтовним інтервалом 8 хвилин у час пік.
фото умовне, автор: Роман Балук
Фото умовне, автор: Роман Балук

Повноцінного відновлення маршруту слід чекати після закінчення реконструкції вулиці Степана Бандери.

Варто зазначити, що контракт на реконструкцію тролейбусної лінії на вул. Кульпарківській продовжено до кінця лютого 2022 року, оскільки ще необхідно демонтувати старі опор, до яких прикріплені комунікації зовнішніх організацій.

Нагадаємо, роботи в межах проєкту в повному обсязі фінансуються за кредитні кошти ЄБРР. Їх вартість – 2,9 млн євро. Проєкт передбачає, зокрема, оновлення 3,4 км контактної мережі, влаштування фундаменту для нових опор, включно з улаштуванням кабельних вводів для кабелів освітлення, встановлення нових опор, заміну контактного проводу та  спецчастин, які забезпечують рух тролейбуса зі швидкістю не менше 40 км/год на усіх ділянках контактної мережі, заміну фідерних кабелів, які живлять контактну мережу загальною довжиною 2600 м.

Тролейбусна контактна мережа на вул. Кульпарківській експлуатується з 1979 року. Протягом 42 років реконструкція на цій ділянці не проводилася, контактна мережа була зношена, що спричиняло часті обриви контактного проводу та затримки руху електротранспорту, відповідно, підприємство несло значні збитки.

Відповідно до Правил експлуатації трамвая та тролейбуса, контактна мережа підлягає заміні кожних 15 років. Також кабельні лінії живлення контактної мережі експлуатувались більше 30 років і потребували заміни.

схема