Інститут міста запрошує долучитись до онлайн-обговорення щодо доцільності виділених смуг у Львові

«Фактичні дані спостережень до карантину на Чорновола показують, що максимальна пропускна здатність однієї полоси для автотранспорту 1100 авт/год. З середньою кількістю пасажирів в авто 1,6 це дорівнює пропускній здатності 1760 осіб на годину. За годину там проїжджає 95 одиниць громадського транспорту (автобуси, тролейбуси, маршрутки), які перевозять в середньому 4750 пасажирів.

Тобто рух дещо ускладнився для 1760 осіб (які знаходяться в своєму авто, в кріслі під кондиціонером) і покращився для 4750 пасажирів громадського транспорту! Я би назвав це соціальною справедливістю. Зараз, через карантинні обмеження, ми маємо менш помітний ефект, але це тимчасово. Смуга громадського транспорту — це не експеримент, це перевірений інструмент, який працює не тільки в Європі, але й в Україні", — зазначає директор КУ Інститут міста Олександр Кобзарев.

Серед гостей ефіру:

• Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури.
• Юрій Тер-Арутюнян, голова ГО «Зручне місто».
• Владислав Самойленко, ініціатор міських проектів, Київ.
• Назар Шимоне-Давида, «Тесла Клуб Україна».

Глядачі прямого ефіру матимуть змогу висловитися і поставити питання до спікерів у коментарях до трансляції.

Трансляція проходитиме на Facebook-сторінках: Urban Cafe Online та Інститут міста.