Львів закликав Уряд та Верховну Раду врегулювати правила користування електросамокатами (відео)

Потреба таких змін зумовлена зростанням кількості травм, пов’язаних із користуванням електросамокатами. Лише за останні три місяці у Львові понад 100 дітей були госпіталізовані через травми, отримані під час катання на електросамокатах.
«Нещодавно була оприлюднена тривожна статистика: понад 100 дітей отримали травми через користування електросамокатами лише за останні три місяці. Ця динаміка є зростаючою, і місто не може закривати на це очі. Минулого тижня на засіданні виконавчого комітету озвучили, що Львів готує власні рішення для посилення безпеки користування електросамокатами, зокрема щодо обов’язкового використання захисних шоломів та встановлення мінімального віку користувачів на рівні 16 років. Водночас важливо, щоб такі ініціативи були підтримані на державному рівні та отримали необхідне законодавче врегулювання», — зазначив Юрій Лукашевський.
У зверненні також наголошують на необхідності врегулювати використання електросамокатів потужністю від 1 до 3 кВт та моделей, що можуть розвивати швидкість понад 25 км/год. За словами директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олега Забарила, йдеться насамперед про категорію, до якої належить значна частина приватних електросамокатів. Наразі ця сфера залишається поза правовим регулюванням, адже її не охоплюють ані чинні норми, ані законодавчі зміни, які зараз напрацьовують на державному рівні. При цьому найрезонансніші ДТП та випадки важкого травмування, зокрема дітей, переважно відбуваються саме за участю таких транспортних засобів.
«Нам на сьогодні треба внести зміни в Кодекс про адміністративні правопорушення та в Правила дорожнього руху для того, щоб врегулювати ці проблемні питання. В першу чергу, йдеться про відсутність відповідальності за порушення правил при використанні електросамокатів. Серед безпекових речей, які ініційовано з боку Львівської МТГ — це обов’язкове використання захисних шоломів, а також мінімальний вік, який необхідний для того, щоб використовувати цей транспорт. Ми звернулися до Верховної Ради та Кабміну для того, щоб вони в межах своїх повноважень вжили заходів для врегулювання існуючої ситуації», — наголосив Олег Забарило.
Нагадаємо, що у Львові з 1 липня планують запровадити додаткові безпекові заходи для користувачів електросамокатів. Зокрема, операторів прокату хочуть зобов’язати забезпечити верифікацію віку користувачів, а доступ до прокату надавати лише особам від 16 років. Також пропонується зробити обов’язковим використання захисних шоломів, обмежити швидкість руху до 15 км/год на аварійно небезпечних ділянках та дозволити залишати прокатні електросамокати лише у спеціально визначених місцях для паркування. Для реалізації частини цих змін місто планує внести відповідні зміни до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади.
Додамо, Львів має меморандум про співпрацю з операторами прокату електросамокатів. Завдяки цьому в місті вдалося обмежити швидкість прокатних електросамокатів до 20 км/год, а на окремих ділянках — до 15 км/год, впорядкувати їх паркування, визначити спеціальні місця, де заборонено паркування прокатних електросамокатів, облаштувати 79 офіційних локацій для розвантаження та стоянки, запровадити систему ідентифікації самокатів, а також обладнати їх світловідбивачами та освітленням.