Львів звернеться до Уряду щодо врегулювання руху електросамокатів

Депутат Володимир Марусяк наголосив, що ситуація потребує втручання на рівні держави, адже відсутність чітких законодавчих норм призводить до небезпечних інцидентів.

Мер Андрій Садовий дав доручення підготувати відповідні звернення та запропонував організувати у Львові обговорення за участі представників Уряду, міністерств, поліції, операторів прокату, експертів та громадськості.

«Маємо якнайшвидше організувати у Львові круглий стіл, куди запросимо власників мереж прокатних самокатів, колег із міністерств, поліцію та всі відповідні служби, щоб ми провели публічну фахову дискусію на цю тему. Бо в різних громадах зараз різний підхід, а правил часто не дотримуються, бо немає механізму покарання. Ми маємо прикрі інциденти з наїздами на людей, зокрема і на маленьких дітей, тому цю проблему не можна відкладати в довгий ящик. Думаю, такий захід буде максимально корисним», — зазначив Андрій Садовий.

Очікується, що така співпраця пришвидшить створення єдиних правил та допоможе запровадити дієві механізми контролю для безпеки всіх учасників дорожнього руху.

У департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР додали, що місто вже має досвід регулювання цієї сфери через роботу з великими операторами — Bolt, E-WINGS та JET. Зокрема, у Львові вдалося впровадити технічні обмеження для прокатних електросамокатів, які працюють автоматично.

«Львів одним із перших в Україні почав впорядковувати роботу електросамокатів. Наші локальні правила вже довели, що цей процес можна контролювати, але важливо закріпити чіткі норми на рівні всієї країни. Це дозволить створити єдині стандарти безпеки та культури пересування для всіх — від прокатних сервісів до власників приватних моноколіс. Лише державні зміни дадуть реальну можливість притягувати порушників до відповідальності та зроблять наші вулиці безпечнішими для кожного учасника руху», — додали у департаменті.

Зазначимо, у Львові у межах співпраці з операторами вже діють такі обмеження:

• заборона паркування в пішохідній зоні центру міста;
• обмеження швидкості до 15 км/год у центральній частині;
• визначені спеціальні зони для паркування та завантаження самокатів;
• додаткові обмеження швидкості на вулицях із вузькими тротуарами.

Водночас у міській раді зазначають, що ці правила планують розширити на інші ділянки міста, а також посилити контроль за паркуванням самокатів.