Перший в Україні водій трамвая з протезом ноги: ветеран Іван Лебідь долучився до команди Львівелектротрансу (відео)
31-річний Іван родом із Сіверська Донецької області. На початку 2024 року долучився до лав Збройних сил України. Служив гранатометником і піхотинцем у складі 24-ї окремої механізованої бригади імені Короля Данила.
4 травня 2025 року під час виконання бойового завдання на Донеччині Іван підірвався на міні. Унаслідок тяжкого поранення він втратив ногу, пройшов лікування та тривалу реабілітацію. А згодом вирішив опанувати нову професію і стати водієм трамвая.
Перед початком навчання я попередив, що отримав травму і є на протезі. Я не хвилювався чи через це мене приймуть на роботу чи ні, просто хотів спробувати. Я був готовий до будь-якої відповіді», — розповідає Іван.
Чоловіку не відмовили і він почав навчання у «Школі водіїв» Львівелектротрансу. Іван вчився водити трамвай 3 місяці: перші два — теоретична підготовка та ще один — практика.
Усі трамваї Львова, окрім однієї моделі, мають ручне кермування, тому для ветерана навчання проходило легко. Від сьогодні, офіційного першого робочого дня, ще 140 годин Іван працюватиме разом з інструктором.
«Найбільше у кермуванні трамваєм подобається романтика. Сьогодні я вперше виїжду на маршрут. Звичайно, що є хвилювання, але думаю, що впораюся», — каже ветеран.
«Це перший такий прецедент в Україні, коли медична комісія допустила до навчання майбутнього водія трамвая з протезом правої ноги. Ми щиро вболівали за пана Івана, щоб він успішно завершив навчання, склав іспит і сьогодні розпочав свій професійний шлях у нашій команді.
Сьогодні — офіційно його дебют за кермом львівського трамвая. Бажаємо Іванові натхнення, впевненості та радості від своєї роботи. А ми зі свого боку допомагатимемо йому адаптуватися до нових умов і підтримуватимемо на цьому шляху. Ми відкриті до розвитку, сміливих рішень і позитивних змін, які створюють більше можливостей для людей», — зазначила Ірина Іванишин, директорка Львівелектротрансу.
Загалом на підприємстві є більше 200 вакансій. Нині тут вже працює 40 ветеранів.
«Історія Івана має бути прикладом для всіх роботодавців, які повинні створювати належні умови для працевлаштування ветеранів. А також має бути прикладом як для всіх ветеранів, так і для тих, хто шукає роботу, хто хоче себе знайти в іншій сфері», — зазначив Ігор Бегей, заступник директора ЛКП «Львівелектротранс».
Львівелектротранс запрошує охочих на вакансії водіїв трамваїв та тролейбусів. На час безкоштовного навчання учасники щомісяця отримують стипендію — по 10 тис грн. А при оформленні на роботу виплачують додатково 10 тис грн.
Зазначимо, «Школа водіїв» Львівелектротрансу працює з 2018 року. За цей час тут підготували 255 водіїв трамваїв і тролейбусів, які долучились до команди міського електротранспорту Львова. Також передбачено гарантоване працевлаштування, офіційна робота та соціальні гарантії.
Сьогодні у громадському транспорті Львова є значна проблема із нестачею водіїв. Тому управління транспорту Львівської міськради спільно з перевізниками шукають можливості залучення нових кадрів, зокрема демобілізованих військових, людей з інвалідністю внаслідок війни та з ампутаціями.
Сьогодні на різних маршрутах Львова вже працюють понад 70 ветеранів. І жодних скарг на їхню роботу ми не отримували. Сподіваюся, цей приклад надихне інших військовослужбовців, які зараз демобілізовані й намагаються соціалізуватися. Оскільки це дає можливість спілкування та щоденної зміни обстановки», — розповів Богдан Верхола, заступник начальника міського управління транспорту.
Іван Лебідь також закликає ветеранів шукати і пробувати свої сили у чомусь новому.
Зазначимо середня зарплата водія електротранспорту становить нарахованих 45−47 тис грн. Залежно від класу та досвіду водії Львівелектротрансу отримують від 40 до 52 тис грн.
