Сьогодні порушень у роботі кондиціонерів у міських автобусах не виявили: попередньо перевізникам виписали 20 штрафів (відео)
Водночас за результатами перевірок, які проводили минулого тижня та у понеділок, зафіксували 20 випадків несправності систем охолодження. Найбільше порушень було у ТзОВ «Фіакр-Львів» — 10, а також по 4 порушення у ТзОВ «Міра і К» та ПАТ «Львівське АТП-14630».
Як розповів керівник управління транспорту Олег Партика, контроль за громадським транспортом триває впродовж усього року, однак у літній період особливу увагу приділяють саме роботі кондиціонерів.
«Перевірки тривають впродовж року і стосуються не лише кондиціонування. Також перевіряємо чистоту салонів, справність пандусів та загальний санітарний стан транспорту. Влітку ці заходи посилили, а особливу увагу приділяємо саме роботі кондиціонерів.
У Львові щодня на маршрутах працює близько 500 автобусів, із яких приблизно 180 обладнані системами кондиціонування. На сьогодні вже перевірено близько 80% такого транспорту. Якщо кондиціонер не працює або вимкнений, наші працівники складають відповідний акт. Сьогодні порушень не виявлено, а за результатами перевірок останніх трьох днів було зафіксовано 20 порушень. На перевізників накладено штрафні санкції у розмірі 1700 гривень за кожне порушення», — зазначив Олег Партика.
«Тут кондиціонер вмикається автоматично, коли температура на вулиці перевищує +23 градуси. З кондиціонером набагато легше працювати, особливо в спеку. Пасажири дякують. Хоча бувають і такі, що кажуть, ніби в салоні занадто холодно. Але загалом люди задоволені, бо їхати значно приємніше», — розповів водій маршруту №51 Орест.
Пасажири відзначають, що наявність кондиціонера особливо відчутна під час тривалих поїздок містом.
«У деяких автобусах є кондиціонери, і там досить комфортно. Але в більшості транспорту їх немає, тому в спеку жарко. Коли їдеш із кінцевої зупинки до центру — це особливо відчувається. Я знаю, в яких автобусах є кондиціонери, тож за можливості обираю саме їх», — каже пасажирка Василина.
Хоча кондиціонери наразі є не в усьому громадському транспорті Львова, ситуація поступово змінюється. В управлінні транспорту пояснюють, що частину автобусів, які сьогодні працюють на міських маршрутах, закупили понад 5–10 років тому, і заводська комплектація цих транспортних засобів не передбачала наявності кондиціонерів. Водночас зараз перевізники вже почали дообладнувати транспорт системами охолодження там, де це технічно можливо. Крім того, новий рухомий склад, який закуповують місто та приватні перевізники, уже оснащений кондиціонерами.
«Частина автобусів закуповувалася понад 5–10 років тому і заводською комплектацією не передбачала кондиціонерів. Водночас більшість автобусів, орієнтовно 85–90%, які зараз приватні перевізники купують на європейському ринку, вже обладнані системами кондиціонування.
Загалом зараз всі нові закупівлі, які здійснюють місто та приватні перевізники, обов'язково передбачають наявність кондиціонера. Це одна з ключових вимог. До прикладу, минулого року комунальне АТП-1 придбало 10 автобусів середнього класу з кондиціонерами. Також усі 48 нових автобусів „Електрон“, які виготовляють для Львова у межах співпраці з Європейським інвестиційним банком, будуть обладнані кондиціонерами.
Більше того, вимоги законодавства та конкурсних умов передбачають, що транспорт має бути комфортним і доступним. Автобуси без кондиціонерів та елементів доступності не зможуть брати участь у майбутніх конкурсах на перевезення пасажирів.
Окремо працюємо і з наявним рухомим складом: там, де це технічно можливо, перевізники вже зараз дообладнують транспорт кондиціонерами. Йдеться про електричні системи охолодження. Наскільки вони будуть ефективними — покаже практика», — сказав Олег Партика.
Нагадаємо, масштабні перевірки технічного стану транспорту у Львові активізували після збільшення кількості скарг від мешканців на задуху в салонах. Загалом з початку року порушення умов договорів на перевезення пасажирів у Львові на перевізників склали понад 230 штрафів.
До слова, щоб пасажири могли зорієнтуватися, у громадському транспорті Львова почали розміщувати інформаційні наліпки про відсутність кондиціонера. Наразі такі позначки вже є у більшості одиниць міського електротранспорту та в частині автобусів.
Наразі кондиціонерами обладнана частина автобусів на маршрутах №№ 5а, 14, 19, 20, 21, 23, 32, 34, 37, 41, 43, 48, 49а, 51, 53, 55а та 84.
На маршрутах №№ 1а, 3а, 6а, 7, 8а, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 22, 25, 27, 29, 31, 33, 39, 39а, 40, 45, 46, 47а, 52, 56а, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 92 кондиціонери відсутні.
Також зі 134 трамваїв та тролейбусів, які щодня виїжджають на лінії, кондиціонерами обладнані понад 60 одиниць.