У Львівській громаді до 2033 року хочуть облаштувати ще щонайменше 150 км велоінфраструктури

Він зауважив, що зараз у місті закінчують роботу над велосипедною концепцією Львова на 2024-2033 роки. Відповідно до її візії, велосипед у Львівській МТГ має бути привабливим транспортним засобом для переважної більшості жителів. Передбачається, що мінімум 15% мешканців громади регулярно користуватимуться велосипедом. Зараз цей показник складає 4% в холодну пору року та 8% - у теплий період.

Як зазначив Орест Олеськів, планується щороку облаштовувати в середньому 15 км велодоріжок. Першочергове завдання - з’єднати між собою вже наявну велосипедну мережу. Для цього необхідно облаштувати 33 ділянки загальною довжиною 16,11 км. Другий з пріоритетів - будівництво та облаштування 65 нових ключових ділянок веломережі, загальною довжиною понад 110 км.

Також в концепції передбачено і будівництво нової велосипедної мережі, загальною довжиною 118 км, та інших ділянок, довжиною майже 200 км.

Додамо, станом на зараз протяжність велосипедної мережі Львова складає 136 км. Першу велодоріжку у Львові збудували у 2011 році.

Нагадаємо, у Львові триває Всеукраїнський форум міської мобільності. 26-28 квітня експерти, представники влади, бізнесу та громадських організацій з України та з-за кордону обмінюються досвідом щодо розвитку та зміцнення сталої мобільності, знайомляться з найкращими практиками та складуть план для подальшої роботи.

За результатами форуму буде сформовано резолюцію із пропозиціями щодо внесення змін до законодавства, яку передадуть на розгляд у Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури.

Організатори заходу – департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради та проєкт «TUMIVolt – міська мобільність з відновлювальних джерел енергії» Німецького товариства міжнародної співпраці (GIZ), що фінансується Федеральним Міністерством економічної співпраці та розвитку. Співорганізатором події є ГО Vision Zero.