«У наступні три роки в розвиток ЛКП „Львівелектротранс“ буде інвестовано 1,9 млрд грн», — Ірина Маруняк
Для того, аби електротранспорт рухався якісно, ми проводимо капітальний ремонт мережі колій та рухомого складу. Якщо говорити про вартість ремонту рухомого складу, то вона становить в середньому 500−700 тис. грн. Це дає нам можливість випустити більшу кількість трамваїв на лінію з відповідною циклічністю.
Станом на сьогоднішні, на лінію виходить більше трамваїв та тролейбусів. Якщо порівняти 2017, 2018 та 2019 рік, то у 2019 року виходить суттєво більше електротранспорту. Зокрема, якщо наразі у нас 75 трамваїв, то в січні ми плануємо збільшити їх кількість до 87 трамваїв. Аналогічно ми плануємо збільшити й кількість тролейбусів — 56 до 65.
Завдяки капітальним ремонтам електротранспорту та мережі ми досягнули позитивного результату: в 10 разів, порівняно із аналогічним періодом минулого року, зменшили з’їзди електротранспорту. Тобто у нас поменшало зупинок, поломок, і ми надаємо якісніші послуги нашим мешканцям", — зазначила заступниця міського голови з питань житлово-комунального господарства Ірина Маруняк.
Відомо, що інвестиція в розвиток електротранспорту за останні 10 років становить 884 млн. грн — це закупівля трамваїв і тролейбусів, ремонт контактної мережі, трамвайних колій, модернізація тягових підстанцій тощо. У наступні три роки в розвиток ЛКП «Львівелектротранс» буде інвестовано 1,9 млрд грн. У планах реконструкція усіх депо, закупівля рухомого складу — 10 нових і 40 вживаних трамваїв і 100 нових тролейбусів з автономним ходом. А вже в лютому цього року місто отримає чергову партію нових тролейбусів «Електрон» — 15 одиниць.
«Фактично, впродовж 2020−2023 ми очікуємо 50 трамваїв, 100 тролейбусів, і доброю новиною є те, що перші 15 нових тролейбусів вийдуть на маршрут вже незабаром», — додав в.о. міського голови — заступник міського голови з питань розвитку Андрій Москаленко.
Щодо планів на 2020−2023 рік, то передбачається закупівля 10 нових і 40 вживаних трамваїв; закупівля 100 тролейбусів з автономним ходом; реконструкція і ремонт усіх депо; реконструкція контактної мережі та капітальний ремонт трамваїв із влаштуванням низькопідлогових вставок.
«Ми далі оновлюємо і поповнюємо парк електротранспорту. Наразі плануємо закупити 10 нових трамваїв, 40 німецьких вживаних, а також 100 тролейбусів із автономним ходом.
Наша ціль — аби електротранспорт у місті їздив вчасно, та люди були задоволені послугами ЛКП «Львівелектротранс». Ми б хотіли, аби люди пересідали зі своїх автівок на громадський транспорт, саме тому маємо забезпечити належне його курсування.
Зараз у нас оновлено на 70% склад тролейбусів, що дозволить нам забезпечити якість надання послуг. Це дасть нам можливість збільшити довіру мешканців до електротранспорту", — зазначила Ірина Маруняк.
Додамо, що важливим показником покращення якості роботи ЛКП «Львівелектротранс» є забезпечення дотримання графіку виходу на маршрути трамваїв і тролейбусів.
Нагадаємо, 10 січня рішенням виконавчого комітету «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів у міському електричному транспорті», відкориговано вартість разової поїздки в трамваях та тролейбусах: якщо квиток придбаний у кіоску чи через електронні додатки — вартість становитиме 6 грн, а квиток придбаний у водія коштуватиме 7 грн. Вартість місячної проїзної картки не змінюється — 160 грн. Відповідно, придбавши місячний абонемент та здійснюючи по дві поїздки у будень (44 поїздки на місяць), вартість разового проїду становитиме 3 грн 60 коп. Водночас, якщо здійснювати 60 поїздок на місяць, маючи абонемент, вартість разового проїзду становитиме лише 2 грн 60 коп. Також залишається незмінним право на безкоштовний проїзд для усіх пільгових категорій, відповідно до чинного законодавства України, а також пенсіонерів за віком, учнів шкіл та осіб з інвалідністю 3-ої групи. Відкоригований тариф на проїзд в електротранспорті вступить в дію зі середи, 15 січня.
відео: Андрій Андрух