У п’ятницю продовжиться ремонт на вул. Стрийській: на схему руху громадського транспорту роботи не впливатимуть

«Нагадаємо, що ми ремонтуємо дорожнє полотно на вул. Стрийська на відрізку від межі Львова до просп. Святого Івана Павла ІІ. Цей відрізок ми розділили на дві частини. Спочатку провели роботи на частині від вул. Вернадського до просп. Святого Івана Павла ІІ, а тепер розпочинаємо роботи на частині від в’їзду в місто до вул. Вернадського.
Фактично на рух громадського і приватного транспорту роботи на цьому відрізку вже впливати не будуть. Тролейбуси спокійно заїжджатимуть на свої кінцеві на вул. Вернадського. Автобуси та приватний транспорт під час фрезерування будуть їхати вільними смугами, де роботи не будуть проводитися. Нагадаю, що тут є три смуги для руху транспорту, а фрезерування виконуватимуть почергово по смугах. Відтак, коли на одній смузі відбуватимуться роботи, то дві інші будуть відкриті для проїзду. Тож приватний і частина громадського транспорту (автобуси) зможуть їздити без змін», — повідомили у Сихівській районній адміністрації.
Коли вже відбуватиметься асфальтування, на кілька днів повністю закриють цю ділянку проїжджої частини для транспорту. В цей час з протилежної сторони вул. Стрийської — у напрямку виїзду з міста, буде організовано двосторонній (реверсний) рух. Але про це буде повідомлено додатково.
«Просимо водіїв звернути увагу на ці роботи, адже у пікові години тут можливе ускладнення проїзду. Тому заздалегідь плануйте свої маршрути, враховуйте дорожню ситуацію та, за можливості, обирайте альтернативні шляхи об'їзду», — додають у районній адміністрації.
Нагадаємо, ремонт вул. Стрийської на ділянці від вул. Наукової/ просп. Святого Івана Павла ІІ до межі Львова виконують поетапно: спочатку зробили парну сторону (виїзд з міста, Франківський район), а з 10 червня розпочали ремонт на протилежній стороні (Сихівський район) — у напрямку в'їзду у Львів.
Роботи виконує підрядна організація «Онур» з відтермінуванням оплати.
Після завершення робіт тут також буде додаткова, четверта, смуга для громадського транспорту. Її облаштують за рахунок перерозподілу ширини проїжджої частини з нанесенням нової дорожньої розмітки, без будівельних робіт. Відтак, у кожному напрямку магістралі буде по три смуги для загального потоку та окрема смуга для автобусів і тролейбусів.