В березні місто планує оголосити конкурс на обслуговування міських автобусних маршрутів

«Державна інспекція, яка регулює ці відносини, підпорядкована міністерству транспорту. Ми, як місто, не має на це впливу. Важливою є економіка. На сьогодні ціна проїзду є нерентабельна для перевізників. Іншого варіанту, як максимально перебирати вплив за містом я не бачу. І автобуси нові, які місто купило, сьогодні улюблені. Ми будемо проводити конкурс на усі маршрути, але є одна проблема – нема інших охочих брати участь у конкурсі. Я би дуже хотів, щоб, можливо, з інших міст хтось приїжджав, але цього нема. Ми у такій ситуації, що іншого варіанту, крім нарощення власних потужностей, у нас нема. Наше бажання – 100 автобусів цього року купити, а також 30 трамваїв, 40 тролейбусів. Це змінить ситуацію. Наступного року ще такий самий об’єм. Так ми зможемо перебрати на місто вплив на цей процес. Бо коли це наше комунальне підприємство, ти на нього впливаєш. А приватник – їздить погано. Але нема інших охочих приходити. Це найбільша проблема.

Можна вводити штрафи, але вони користі тоді, коли є ким замінити перевізника. Ми будемо робити все можливе, щоб були і штрафи, і нові автобуси, але це буде з нового конкурсу, який ми найближчим часом будемо оголошувати, десь у березні», - розповів Андрій Садовий, міський голова Львова.