За рік роботи у комендантський час послугами таксі Uklon та Bolt у Львові скористалися понад 600 тисяч разів (відео)

Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко наголосив, що проєкт дозволив упорядкувати нічні поїздки на таксі, зробивши їх безпечними, з передбачуваними правилами та цінами.

«У нашому регіоні діє комендантська година, і дотримання її — питання безпеки кожного з нас. Але водночас щодня до Львова приїжджає багато українців з інших міст, особливо нічними поїздами, є різні побутові чи ургентні ситуації, коли потрібно дістатися до певної локації. Тому для нас було важливо створити офіційний і безпечний механізм пересування в цей період.

Запуск нічного таксі дозволив перевести поїздки у законний прозорий та зрозумілий формат. Перевезення здійснюють зареєстровані ФОПи, які офіційно сплачують податки в бюджет міста. Люди можуть бути впевнені, що користуються легальним сервісом.

Раніше в цей час працював тіньовий ринок, який часто суттєво завищував вартість поїздок — і це абсолютно неприпустимо. Львів став першим містом, яке впровадило таку модель, і ми вже бачимо інтерес інших українських міст переймати цей досвід», — сказав Андрій Москаленко.

Як розповів керівник напряму GR в Uklon Микола Сорока, для них основним при запуску проєкту було питання безпеки та адекватної ринкової ціни послуги. «За підсумками року, ціна на нічні поїздки лише на 20% перевищувала середню денну вартість поїздки на однакову відстань», — сказав Микола Сорока. 

Загалом, за рік користувачі цього сервісу у Львові здійснили понад 300 тис. поїздок. Найчастіше люди їдуть на залізничний вокзал: сюди припадає понад 15% точок посадки і 9% точок висадки від загальної кількості замовлень. Також було здійснено понад 2,5 тис. поїздок до закладів медичної інфраструктури: лікарень та аптек. Пік попиту на поїздки припадає на початок дії комендантської години — між 00:00 та 01:00. При цьому середня дистанція денних та нічних поїздок майже однакова та складає трохи менше, ніж 6 км.

Ще понад 300 тис. поїздок за рік у нічний час у Львові здійснили користувачі сервісу Bolt. «Найчастіше люди їздили до/​з залізничного вокзалу та центрального автовокзалу, готелів у центрі міста, а також до низки медичних закладів, зокрема лікарень святого Луки та святого Пантелеймона. Середня відстань поїздок склала трохи більше, ніж 5,5 км», — повідомив генеральний менеджер Bolt в Україні Сергій Павлик.

Керівник апарату Львівської ОВА Тарас Грень наголосив, що за рік роботи не було жодних інцидентів, пов’язаних з безпекою чи мобілізацією. «Коли рік тому ми запускали офіційне перевезення в комендантський час, було багато критики в частині мобілізаційних процесів, перепусток тощо. Сьогодні хочу відзвітувати, що проєкт є успішний. За цей час у нас не було жодного інциденту в частині мобілізації чи з правоохоронними органами. Всі перевізники є офіційно зареєстровані та працевлаштовані і відповідно платять податки в місцевий бюджет. Тож з гордістю кажу, що співпраця сервісів Uklon, Bolt, міста, військової адміністрації з комендатурою принесла хороші результати», — підсумував Тарас Грень.

Нагадаємо, з кінця жовтня минулого року мешканці та гості Львова мають можливість викликати авто через сервіси Bolt та Uklon під час комендантської години з 00:00 до 05:00. Робота обох застосунків у пілотному форматі узгоджена з Львівською обласною військовою адміністрацією та Львівською міською радою за підтримки Львівського IT Кластера.

Виконувати замовлення під час комендантської години у Львові та Львівській області можуть лише ті водії, користувачі інформаційних систем Bolt та Uklon, які мають необхідну перепустку для правомірного перебування на вулицях та у громадських місцях у визначений період доби.

Контроль щодо наявності перепусток у водіїв здійснюється комендантським патрулем міста, згідно з чинним законодавством.