Зміни організації дорожнього руху на низці вулиць, нові пішохідні переходи та острівці безпеки, обмеження паркування, облаштування велосипедної інфраструктури — такі рішення погодила міська комісія з безпеки дорожнього руху на засіданні 12 листопада. Вони стосуються різних районів Львова, а також Брюховичів. Зміни мають допомогти впорядкувати рух транспорту та зробити пересування вулицями безпечнішим для всіх учасників дорожнього руху.
Міська вулиця з кількома смугами руху, автомобілями та трамвайними коліями вздовж дороги. Праворуч видно тротуар із дорожніми знаками, а обабіч вулиці — будинки й дерева.
На вул. Базарній запровадять односторонній рух у напрямку до вул. Ветеранів. Зміни також стосуватимуться прилеглих вулиць: на вул. Крехівській рух буде одностороннім у напрямку до вул. Базарної, на вул. Водній — у напрямку до вул. Джерельної. На вул. Ветеранів рух залишиться двостороннім, із забороною паркування з одного боку. «Зараз на цій двосторонній вулиці водії паркують автомобілі з обох боків дороги, через що ускладнюється роз’їзд зустрічного транспорту. Крім того, поруч мають зʼявитися нові обʼєкти притягання, що може збільшити інтенсивність руху на цій ділянці. Рішення комісії дасть змогу уникнути складних роз’їздів на вузьких вулицях, упорядкувати рух у кварталі та підвищити безпеку водіїв та пішоходів», — пояснили в управлінні безпеки та вуличної інфраструктури ЛМР. Зміни мають впровадити до 1 лютого наступного року за співфінансування мешканців.
На вул. Долинського впорядкують паркування поруч із пішохідним переходом на перетині з вул. Замарстинівською. Припарковані автомобілі не лише обмежують оглядовість для водіїв і пішоходів, а й ускладнюють поворот автобусів із вул. Замарстинівської на вул. Долинського. Щоб звільнити цю ділянку від автомобілів, тут облаштують місця для паркування велосипедів, встановивши спеціальні стійки. Це допоможе звільнити простір від автомобілів, покращити оглядовість біля переходу, полегшити маневрування громадського транспорту. Роботи мають виконати до 1 лютого 2027 року.
Антипаркувальні стовпці встановлять на вул. Під Голоском, 19, поруч із Інститутом поліграфії та медійних технологій НУ «Львівська політехніка». Там водії щільно паркують автомобілі, через що ускладнюється рух пішоходів, зокрема маломобільних людей. Особливо це відчутно біля виходу з вишу. «Обмеження паркування допоможе звільнити тротуар для пішоходів та покращити умови пересування цією ділянкою», — зазначили в управлінні безпеки та вуличної інфраструктури ЛМР. Рішення мають реалізувати до 1 лютого 2027 року.
Впорядкують паркування також поблизу ліцею на вул. Пасічній, 68. Відповідне звернення надійшло від адміністрації навчального закладу. На цій ділянці водії залишають автомобілі з обох боків проїзду, через що ускладнюється рух транспорту, зокрема великогабаритної техніки, яка приїжджає до ліцею. До того ж тут немає належного відокремлення пішохідного простору від проїзної частини. Тому паркування з обох боків цієї ділянки заборонять. Для цього проїзну частину звузять за допомогою делініаторів, які також відокремлюватимуть пішохідний простір від руху транспорту. Крім того, передбачено облаштування пішохідного переходу паралельно до вул. Пасічної. Завдяки цьому вдасться звільнити проїзд для транспорту, забезпечити належні умови для руху пішоходів та впорядкувати простір поблизу навчального закладу. Роботи передбачено виконати до 1 січня 2027 року.
Зеоена луганськаЗа пропозицією Управління патрульної поліції на перехресті вулиць Зелена — Луганська — Пасічна організують рух за принципом roundabout. На цьому, одному з найбільш завантажених кілець міста, передбачено перерозподіл смуг за напрямками руху та зміну траєкторій проїзду кільцем. «Зміни організації руху охоплять усі під’їзди до кільця, зокрема з вул. Зеленої, вул. Луганської та вул. Пасічної. До меж проєктування також включать перехрестя вулиць. Зелена та М. Пимоненка. Також у комплексі з іншими змінами біля автостанції № 5 облаштують пішохідний перехід і велосипедну інфраструктуру», — розповіли в управлінні безпеки та вуличної інфраструктури ЛМР. Всі роботи мають виконати до 1 липня наступного року.
На вул. Богданівській облаштують острівці безпеки на наявних пішохідних переходах. Це пряма вулиця із чотирма смугами руху та інтенсивним транспортним потоком. Пішохідні переходи тут нерегульовані, а сама вулиця входить до переліку місць концентрації ДТП. Водночас нею активно пересуваються пішоходи. Цього року на цій вулиці траплялися навіть смертельні ДТП за участю пішоходів. Наявність острівців дасть змогу пішоходам переходити дорогу поетапно, зупиняючись на острівці між потоками транспорту та зробить перехід дороги безпечнішим. Роботи заплановано виконати до 1 липня наступного року.
Острівець безпеки облаштують на вул. Курортній у Брюховичах. Із проханням підвищити безпеку пішоходів до комісії звернулися ОСББ «ЖК Свої» та ОСББ «ЖК «Коло Львова». Ця ділянка вулиці пряма, тому водії часто перевищують тут швидкість. Водночас поруч розташований дитячий садок, а вулицею пересуваються діти, люди старшого віку та велосипедисти. Острівець безпеки спонукатиме водіїв знижувати швидкість та зробить перехід дороги безпечнішим. Виконати роботи мають до 1 березня 2027 року.
На прохання мешканців на вул. Науковій на перехресті поруч із будинком № 43 облаштують пішохідний перехід. Тут водії паркуються вздовж вулиці, блокуючи прохід пішоходів.Новий пішохідний перехід допоможе впорядкувати рух пішоходів, обмежити паркування та зробити перехід дороги безпечнішим. Рішення мають реалізувати до 1 лютого наступного року.
Для впорядкування руху на перехресті вулиць Єрошенка — Клепарівської — Липинського передбачено нанесення дорожньої розмітки та встановлення необхідних дорожніх знаків, які вказуватимуть напрямки руху за смугами. Наразі під шляхопроводом немає дорожньої розмітки, тому водії рухаються по-різному та не завжди правильно обирають смуги перед під’їздом до кільця. Після нанесення розмітки з вул. Єрошенка однією смугою можна буде їхати прямо або виїжджати на кільце, крайньою правою смугою — на вул. Липинського. З вул. Липинського можна буде продовжити рух на вул. Єрошенка або вул. Варшавську. З вул. Варшавської можна буде розвернутися на вул. Липинського, виїхати на кільце або продовжити рух у напрямку вул. Клепарівської. Також з вул. Єрошенка можна буде їхати прямо на вул. Клепарівську. Таке рішення допоможе водіям завчасно визначати потрібну смугу та уникати хаотичного перелаштовування та різких маневрів. Роботи заплановано виконати до 1 червня 2027 року.
Відповідно до пропозиції Управління патрульної поліції, змінять організацію дорожнього руху на перехресті вулиць Єрошенка — Джерельна — Під Дубом. Так, на вул. Єрошенка від вул. Грекова в напрямку вул. Джерельної організовують дві смуги руху та одну смугу у зворотному напрямку. На перехресті водії зможуть повернути ліворуч на вул. Джерельну в напрямку вул. Хімічної або праворуч у напрямку кільцевого руху біля ТЦ «Форум Львів». Для подальшого руху кільцем передбачено дві смуги: одна веде в напрямку вул. Під Дубом, інша дозволяє рух прямо по вул. Джерельній в напрямку центру та праворуч на вул. Ветеранів. Напрямки руху позначать відповідною дорожньою розміткою та дорожніми знаками. На проблемних ділянках також заборонять паркування, щоб не блокувати проїзд транспорту. Це допоможе впорядкувати рух на цих вулицях, чіткіше розподілити транспортні потоки та зменшити кількість конфліктних ситуацій між водіями. Рішення мають реалізувати до 1 червня 2027 року.
На вул. Липинського від вул. Варшавської до перехрестя з просп. Чорновола заборонять зупинку всіх транспортних засобів. Зараз на вказаній ділянці водії залишають вантажівки, які займають частину проїзної смуги, звужують проїзд та обмежують оглядовість біля виїздів із прилеглих кварталів. Мешканці неодноразово звертали увагу на цю проблему. Тож комісія погодила встановлення знаків «Зупинку заборонено» для всіх транспортних засобів на цій ділянці Така зміна дозволить звільнити проїзну частину від припаркованих автомобілів і вантажівок, забезпечити вільніший проїзд та покращити оглядовість для водіїв, які виїжджають із прилеглих кварталів. Встановити дорожні знаки мають до 1 січня 2027 року.
Заборонять паркування і з обох боків вул. Дж. Вашингтона на ділянці від вул. Зеленої до вул. Довгої. На цій магістральній вулиці вантажівки паркуються з обох боків, займаючи частину проїзної частини та звужуючи смуги руху в обох напрямках. Через це ускладнюється рух іншого транспорту, зокрема автобусів, які не можуть під'їхати до зупинки. Заборона паркування дасть змогу звільнити проїзд від припаркованих вантажівок та покращити умови дорожнього руху для всіх його учасників. Дорожні знаки мають встановити до 1 лютого 2027 року.
Організацію дорожнього руху змінять на вул. Малоголосківській, 16, 16а, 16б. Навколо житлового кварталу є кілька вузьких проїздів, де автомобілі паркуються та роз’їжджаються без чіткого розподілу напрямків руху. Відтак на звернення ОСББ «Малоголосківська 16», односторонній рух запровадять на вул. Малоголосківській у напрямку вул. Щепової. На наступній ділянці, після повороту ліворуч з вул. Малоголосківської, рух залишиться двостороннім, але на одній зі смуг заборонять паркування автомобілів уздовж вулиці. Далі, на ділянці спуску ліворуч, запровадять односторонній рух, а на наступних проїздах збережуть двосторонній відповідно до схеми організації дорожнього руху. Завдяки цим змінам транспортні потоки будуть чіткіше розподілені, зменшиться кількість зустрічних роз’їздів у вузьких місцях, а рух для мешканців стане безпечнішим. Зміни мають впровадити 1 березня 2027 року.
На вул. Порічковій, у напрямку від вул. Тараса Шевченка до вул. Ожинової організують двосторонній рух. З відповідною пропозицією звернулись мешканці. Також впорядкують розміщення знаків «Житлова зона» та встановлять додаткові дублювальні знаки. Таким чином вдасться впорядкувати рух транспорту на вузькій вулиці та зменшити ризик конфліктних ситуацій під час роз’їзду. Рішення мають реалізувати до 1 березня 2027 року.
«Зміни стосуються різних частин міста та громади. Причини — різні, але мета одна — створити безпечніші умови для всіх учасників дорожнього руху», — зазначили в управлінні безпеки та вуличної інфраструктури ЛМР.
