У Львові створять робочу групу, яка разом із новим власником території ЛАЗу працюватиме над тим, щоб на вул. Стрийській було сучасне виробництво, а не житловий квартал. Таке рішення підтримали 27 лютого на засіданні виконавчого комітету Львівської міської ради.
Будівля колишнього ЛАЗу вздовж міської магістралі. На даху споруди розміщений великий банер із написом: «65 років Львівському автобусному заводу. ЛАЗ – візитна картка України», а також зображенням автобуса і логотипом підприємства.
Як пояснив перший заступник міського голови Андрій Москаленко, уже з наступного тижня планують розпочати фахову роботу в межах нової робочої групи. Йдеться про те, щоб узгодити чіткий план розвитку території — із запуском інноваційного виробництва. За словами Москаленка, зацікавленість зі сторони виробників у цьому є, тепер важливо спільно напрацювати конкретні рішення.
Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко виступає на засіданні виконкому Львівської міськрадиМіський голова Андрій Садовий наголосив: до цієї роботи варто залучити також народних депутатів та представників уряду.
«Це може стати прикладом для інших міст — як зберегти великі промислові території від перетворення на суцільну житлову забудову. Водночас така співпраця може допомогти напрацювати зміни до законодавства, які дозволять краще захищати подібні індустріальні зони на рівні держави, адже у міста повноважень у таких випадках не багато», — сказав міський голова Львова Андрій Садовий.
Міський голова Львова Андрій Садовий на засіданні виконкому Львівської міськрадиНагадаємо, ще у 2021 році місто визначило: територія колишнього ЛАЗу на вул. Стрийській може використовуватись лише для виробничих, наукових, освітніх чи громадських функцій. Будівництво житла тут не передбачене. Та після зміни власника у 2024 році питання майбутнього цієї ділянки знову стало актуальним. Саме тому у місті повернулися до цього питання, аби ця територія працювала на економіку, а не зникла під житловими кварталами.
