Без сходинок: виконком погодив чергові рішення для створення у Львові безбар՚єрного маршруту

«Цей важливий проєкт, ми реалізуємо його спільно з Міністерством розвитку громад та територій. Станом на сьогодні ми вже розробляємо проєктно-кошторисну документацію по багатьох об’єктах. Рухаємося вперед, щоб до кінця року частина території біля лікарні Святого Пантелеймона і біля військового госпіталю була доступною.

Минулого виконкому ми затвердили рішення, що стосуються ремонтних робіт у Личаківському районі, а зараз визначаємо виконавця ремонтних робіт на перших об’єктах у Шевченківському районі», – пояснила Ірина Маруняк, заступниця міського голови Львова з питань доступності.

Зокрема виконавчий комітет погоди виготовлення ПКД і проведення:

• капітального ремонту бічного проїзду та тротуарів з влаштуванням безбар’єрного доступу на вул. І. Миколайчука, 36А, 38.

• капітального ремонту доріг та тротуарів на вул. Віри, Надії, Любові, що включає капітальний ремонт проїжджої частини та тротуарів, облаштування доступності, капітальний ремонт дощової мережі, влаштування вуличного освітлення.

Нагадаємо, «Рух без бар’єрів» – флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій. Втілюється в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів» та охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селища Опішня та Бородянка.

Безбар՚єрний маршрут у Львові складатиметься з двох гілок – одна у Шевченківському районі довкола реабілітаційного центру UNBROKEN, а друга у Личаківському районі довкола так званого «Медичного хабу» – це теж територія, де сконцентровано дуже багато медичних закладів, зокрема військовий госпіталь. 

Фінансування проєкту відбуватиметься за кошти міського і державного бюджетів. Зокрема, нещодавно уряд задекларував виділення Львову 250 млн грн на облаштування у місті першого такого маршруту.

Безбар’єрний маршрут – це територія, вздовж якої всі заклади (медичні, освітні установи, житлові будинки, ЦНАПи, заклади бізнесу) і простори (дороги, тротуари, зупинки громадського транспорту) мають бути доступними для маломобільних людей. Тобто ця територія має стати безбар’єрною і зручною для усіх користувачів. Також на цих локаціях, або біля них має курсувати доступний низькопідлоговий транспорт.