Матеріали розгляду пропозицій поданих в рамках громадського слухання щодо врахування громадських інтересів під час розроблення детального плану території на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові

З 11 вересня по 12 жовтня 2015 року тривало громадське слухання щодо врахування громадських інтересів під час розроблення детального плану території на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові.

Замовником даної містобудівної документації є управління архітектури департаменту містобудування Львівської міської ради,  розробником — ДП ДІМП «Містопроект»

Оголошення щодо проведення громадського слухання було розміщено на сайті Львівської міської ради у рубриці «Громадські слухання» та опубліковано у газеті «Високий замок» № 99 (5355) від 11-13 вересня 2015 року та у № 105 (5361) від 25-27 вересня 2015 року.

З відповідною проектною документацією можна було ознайомитись на сайті Львівської міської ради та у відділі громадського партнерства управління «Секретаріат ради» Львівської міської ради,  за адресою пл. Ринок,1, тел.297 59 63.

01 жовтня 2015 року відбулось публічне представлення вищевказаної містобудівної документації за адресою: м. Львів, пл. Ринок,1, каб.202. Для участі у громадському обговоренні зареєструвалось 16 осіб. Протокол публічного представлення додається.

За результатами проведення громадського слухання щодо врахування громадських інтересів під час розроблення детального плану території на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові було зареєстровано наступну пропозицію:

• Заява М. Філіпишина стосовно місця для тимчасового паркування від 01.10.2015р. (Додаток 2)

Результати розгляду поданої пропозиції:

Розробник повідомляє, що влаштування майданчика для паркування гостьового автотранспорту на час будівництва на розі вул.Стрийська- вул. Хуторівка не відноситься до компетенції детального плану території. (Додаток 3)

Додаток 1 Протокол публічного представлення детального плану території на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові

Додаток 2 Заява М. Філіпишина стосовно місця для тимчасового паркування від 01.10.2015р..

Додаток 3 Лист ДП ДІМП «Містопроект» № 620/12-1 від 22.10.2015р.

Відповідальний за організацію розгляду пропозицій,

Начальник відділу громадського партнерства

управління «Секретаріат ради» Львівської міської ради О. Файфурка

Представник замовника,

Начальник відділу містобудівного маркетингу

управління архітектури департаменту містобудування

Львівської міської ради   В.Хижняк

Представник розробника,

Головний архітектор проекту, ДП ДІМП «Містопроект»    Ю. Столяров

Секретар громадського слухання,

Головний спеціаліст відділу громадського партнерства    Д. Челепіс

Управління «Секретаріат ради»

Додаток 1

Протокол публічного представлення детального плану території

на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові

На громадському представленні виступили:

О. Файфурка, начальник відділу громадського партнерства управління «Секретаріат ради». Організація та проведення громадського слухання

Ю. Столяров, головний архітектор проекту, представник ДП ДІМП «Містопроект». Представлення детального плану території.

Під час представлення Ю. Столяров повідомив, що детальний план території (ДПТ) на розі вул. Стрийської – вул. Хуторівки у м. Львові розроблений на замовлення Управління архітектури Департаменту містобудування Львівської міської ради. ДПТ охоплює територію приблизною площею 3,5 га (існуюча територія недіючого виробництва, ділянки).

  Основною метою розроблення ДПТ є розташування комплексу багатоквартирної житлової забудови на території недіючих виробничих об`єктів. Більшу частину території ДПТ складає житлова багатоквартирна забудова 10-ти – 14-ти поверхів. Проектом передбачено розміщення проектованого дитячого дошкільного закладу, дитячих майданчиків та майданчиків для відпочинку.

  Проектування житлової забудови передбачається на двох земельних ділянках, а саме: ділянка площею  1,08 га (належить на праві приватної власності ТзОВ «Леви міста», державний акт серія ЯД № 462166, існуюче цільове призначення обслуговування споруд (склади) та ділянка площею 0,70 (належить на праві оренди ТзОВ «Гранд - Еліт», договір від 13.04.2006, існуюче цільове призначення землі промисловості, транспорту, передана в оренду для розміщення торгово-розважальних споруд)

  Детальним планом території передбачено змінити цільове призначення території на ділянки для будівництва та обслуговування житлової та громадської забудови та функціональне використання території із переважним видом використання - ділянка недіючих виробничих об`єктів на територію багатоквартирної житлової забудови (на розі вул. Стрийської - вул. Хуторівки).  В цьому районі бракує місця в дитячих садках, забудівником враховано будівництво дитячого садка, ним зможе скористатись і частина мешканців існуючої забудови.

  Для території будівництва багатоквартирної житлової забудови обрана ділянка площею 1,78 га. Більша частина території проектування – територія колишнього підприємства. На даний момент складається з двох земельних ділянок  1,08 га у власності ТзОВ « Леви міста», друга ділянка 0,7 га в оренді ТзОВ « Гранд Еліт». Ці підприємства планують здійснювати забудову.

Інші території детального плану – багатоквартирна забудова і будівля коледжу та автобусного заводу. Коли промисловість працювала-0 на дану територію розповсюджувався ряд планувальних обмежень, які на даний момент неактуальні.

Забудівником враховано існуючу електричну підстанцію, зі сторони трансформаторів буде влаштована захисна стінка. Проектована вулична мережа зазнає незначних змін та уточнень. Проектом передбачено влаштування нової розв`язки перехрестя вул. Стрийської – вул. Наукової, що позитивно вплине на рух автотранспорту.

Під час представлення учасниками було озвучено наступні запитання та  пропозиції:

М. Філіпішин, мешканець мікрорайону, запитав яку площу має дитячий садочок і територія навколо нього. Додав, що зі сторони вул. Хуторівки не зазначений МАФ «Захід клас»,а рух пішоходів до будинків № 47,43 утруднений. Поцікавився чи передбачене облаштування парковки, хоча б тимчасово, бо у зв’язку з будівництвом нищаться зелені насадження, підкреслив, що районна адміністрація відмовляється сприяти в її облаштуванні. Додав, що немає паспорту об’єкту при в’їзді на будівництво, а схема розв’язки на вул. Стрийській залишає бажати кращого, особливо у питаннях надмірних витрат та «закопування грошей» у нереалізовані проекти, як от розв’язка на вул. Стрийській. Передав головуючому заяву із зауваженнями до ДПТ. Також передав розробнику письмову заяву із проханням облаштувати майданчик для паркування транспортних засобів на час будівництва по вул.. Стрийській біля будівництва. (Додаток 1)

Ю. Столяров відповів, що територія дитячого садка враховує саму будівлю дитячого садка, яка має приблизно 300 кв. м. Погодився, що треба чітко відобразити територію і дитячих майданчиків навколо садка. Стосовно тимчасового паркінгу – зауважив, що це елемент організації будівництва,а  не проектування. Зауважив, що ще кілька років тому не було такого програмного забезпечення, яке дозволяє планувати і проектувати можливі варіанти розвитку міста. Стосовно заяви прокоментував, що облаштування тимчасової стоянки не належить до компетенції детального плану території.

Т. Зубач, представник забудовника, прокоментував, що паспорт об’єкту будівництво вивішений, але на в’їзді. Погодився, що його варто розмістити відповідно до норм законодавства.

В. Хижняк, начальник відділу містобудівного маркетингу, додав, що на даний момент триває ескізне проектування, який дає приблизні, орієнтовні варіанти вирішення. Стосовно будівництва певних об’єктів – це колегіальне рішення містобудівної ради. При перетворенні колишньої промислової інфраструктури у житлову забудову основним є забезпечити проектований об’єкт об’єктами соціальної інфраструктури та обслуговування якомога ефективніше. Щодо питань паркування зауважив, що питання паркінгу варто владнати із районною адміністрацією і додав, що у цьому питанні управління архітектури заявника підтримує.

С. Фіалковський, керівник групи транспорту ДП ДІМП «Містопроект» і мешканець будинку №53 додав, що за зупинкою громадського транспорту можна зробити гостьову зупинку. Наголосив, що моніторинг кільця триває вже багато років, перехрестя особливо перевантажене напрямками зі сторони півдня від автовокзалу, лівоповоротні напрямки від вул. Наукової – легкові автомобілі, громадський транспорт та вантажні автомобілі. Вже реалізовано лівий з’їзд з боку озера, який трохи спрощує рух. Для спрощення руху запропоновано будівництво четвертої смуги на східній частині вул. Стрийської. Продемонстрував модель транспортного руху на перехресті при наявності кільця за допомогою програми «Візум». Наголосив, що несправедливо говорити про закопування грошей.

Друга черга розвитку розв’язки – будівництво другого рівня розв’язки у напрямку вул.. Стрийська – вул. Наукова. Перспектива досить далека, можливо і не буде потреби і в її будівництві через декілька років, але на раді це досить ефективне розв’язання.

Ю. Столяров прокоментував, що кільце вул. Стрийської – Наукової у першій черзі спрощуватиме та регулюватиме транспортний рух.

Доповідач,

головний архітектор проекту,    Ю. Столяров

Представник ДП ДІМП «Містопроект»