Матеріали розгляду пропозицій поданих в рамках громадських слухань щодо врахування громадських інтересів під час розроблення детального плану території району забудови, обмеженої вул. Кульпарківською, вул. Садовою, вул. С. Петлюри, вул. Любінською та зал

Замовником даної містобудівної документації є управління архітектури департаменту містобудування Львівської міської ради, розробником - ДП ДІПМ «Містопроект».

Оголошення про проведення громадського слухання було розміщено на сайті Львівської міської ради у рубриці «Громадські слухання» та опубліковано у газеті «Львівська пошта» № 110 від 08 жовтня 2013 року.

З відповідною проектною документацією можна було ознайомитись на сайті Львівської міської ради та в управлінні архітектури департаменту містобудування Львівської міської ради,  за адресою пл.Ринок,1, тел.297 59 63.

28 жовтня 2013 року було проведено громадське обговорення  вищевказаної містобудівної документації у приміщенні Львівської міської ради, за адресою: м. Львів, пл.Ринок,1, каб.202. Для участі у громадському обговоренню зареєструвалося 19 осіб. Протокол громадського обговорення додається.

За результатами проведення громадських слухань щодо врахування громадських інтересів під час розробки детального території району забудови, обмеженої вул. Кульпарківською, вул. Садовою, вул. С. Петлюри, вул. Любінською та залізничною колією у м. Львові пропозицій від громадськості, поданих у відповідності до вимог Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності», зареєстровано не було.

Відповідальний за організацію розгляду пропозицій,

Начальник відділу громадського партнерства

управління «Секретаріат ради» Львівської міської ради   Ю.Лукашевський

Представник замовника,

Начальник відділу містобудівного маркетингу

управління архітектури департаменту містобудування  

Львівської міської ради      В.Хижняк

Представник розробника,

Головний архітектор проекту, ДП ДІПМ «Містопроект»   Ю. Столяров

Додаток 1 Протокол презентації та громадського обговорення детального плану території району забудови, обмеженої вул. Кульпарківською, вул. Садовою, вул. С. Петлюри, вул. Любінською та залізничною колією у м. Львові від 28.10.2013р.

Протокол презентації та громадського обговорення

детального плану території району забудови, обмеженої вул. Кульпарківською, вул. Садовою, вул. С. Петлюри, вул. Любінською та залізничною колією

у м. Львові

Громадське обговорення відбулося 28 жовтня 2013 року у приміщенні Львівської міської ради, за адресою: м. Львів, пл.Ринок,1, каб.202.  Для участі у громадському обговоренню зареєструвалося 19 осіб.

На громадському обговоренні виступили:

Ю.Лукашевський, начальник відділу громадського партнерства управління «Секретаріат ради». Організація та проведення громадських слухань у сфері містобудування.

В.Хижняк, начальник відділу містобудівного маркетингу управління архітектури департаменту містобудування

Ю. Столяров, ГАП ДП ДІПМ “Містопроект”

Представлення проекту  детального плану території району забудови, обмеженої вул. Кульпарківською, вул. Садовою, вул. С. Петлюри, вул. Любінською та залізничною колією у м. Львові 

Під час представлення проекту ДПТ Ю. Столяров повідомив про наступне:

• В детальному плані території враховані планувальні обмеження червоних ліній вулиць, охоронна зона ліній високовольтних електропередач, шумова та санітарно-захисна зона залізниці.
• Нове будівництво передбачається на територіях, де розміщувались виробничі будівлі та споруди, які на даний момент не використовуються.
• В кварталі багатоповерхової житлової забудови функція індивідуальної житлової забудови,  орієнтована не лише на житло, в кожній із цих будівель є можливість розмістити вбудовані заклади обслуговування. Крім того зі сторони вул. Любінської передбачене місце для розташування громадянського об’єкту на кшталт медичного центру, аптеки з магазином, тощо. Зі сторони гаражів  запроектовано розміщення дитячого садка.
• Вздовж вул. Садової зберігається існуюча промислова забудова, яка може бути в майбутньому реконструйована під комерційно-господарську функцію.
• В напрямку вул. Кульпарківської зберігаються існуючі гаражні кооперативи. За діючим ринком «Новим» розташовується автостанція, яку пропонується згодом перенести на вільну від забудови ділянку. Планується реконструкція будівлі поряд із ринком з можливістю розміщення торгових місць для вуличної торгівлі.
• Територія колишнього підприємства «Сільмаш» представляє найбільший інтерес для перспективної забудови, враховуючи близьке розташування до центру міста, знаходиться вздовж залізничної колії. На території розташовані складські приміщення, але більшість споруд не використовуються. Збереження виробничих і складських функцій такого об’єму не є можливим. На даній території планується розміщення житлової забудови з оптимальною орієнтацією дворів та змінною поверховістю, Передбачається вирішення транспортних сполучень за допомогою нового з’їзду з вул. Любінської, який проходитиме між багатоповерховими будинками та залізницею. У запланованому житловому кварталі зона стоянок чітко відділена від житлової зони, наявні дитячі майданчики у дворах. Ряд гаражів вздовж залізниці передбачений дворівневим, що захищатиме проектований квартал та існуючу забудову від шуму. У кварталі багатоповерхової житлової забудови можна орієнтовно розмістити близько двох тисяч мешканців.

Під час обговорення учасниками було озвучено наступні запитання та пропозиції:

В. Грубий, мешканець вул. Граб’янки, поцікавився на який термін планується розміщення дитячого садка та чи буде можливим доступ до дитячих майданчиків не лише для мешканців запланованих житлових будинків.

Ю. Столяров відповів, що в процесі аналізу цього району було виявлено, що у радіусі 2 км немає вільних місць у дитячих садках, тому і постало питання розміщення дитячого садка саме у цьому кварталі. Із школами у даному районі краще, вільними є більше, аніж 500 місць. Згідно із законодавством дитячі майданчики визначені як загальнодоступні місця, також можливим є розміщення поміж зелених зон поблизу стоянок та будинків спортивних майданчиків для дорослого населення загального користування.

В. Лашманов, приватний підприємець, запитав які заїзди та виїзди плануються із цього мікрорайону та чи планується наведення ладу із паркінгом навпроти ринку «Новий», де зараз має місце стихійна торгівля та стихійне паркування.

Ю. Столяров відповів, що основний заїзд з вул. Любінської (3.3), основна вулиця йде вздовж залізниці, оминає гаражні кооперативи і виходить  на вул. Садову, квартал матиме ще декілька локальних в’їздів та виїздів відповідно до пожежних норм. Окрім цього, є ще заїзди – існуючий з вул. Зоряної, проектований заїзд поблизу офісного центру, який будується та епізодичний проїзд-прохід біля існуючої будівлі (1.6). Що стосується термінів будівництва – в ідеалі заїзди мають бути збудованими перед будівництвом.

В. Хижняк доповнив, що проблеми функціонування цього ринку дають про себе знати ще із 2008 року. На його місці планувалось розміщення торгового центру, але на даний час, за відсутності ініціативи від власника нерухомості не має можливості привести до порядку дану територію, а функціонування існуючого відкритого ринку можливо лише тимчасово. Питання розміщення торгових місць для підприємців ринку можна вирішити лише за рахунок реконструкції існуючого колишнього виробничого корпусу ЗАТ «Євро Інвест Віжин», що знаходиться поруч із ринком, з пристосування його під торговий центр чи ринок з подальшим демонтажем існуючих металевих павільйонів тимчасового існуючого ринку. Підкреслив, що головним завданням міста при розробленні містобудівної документації є не лише вирішення локальних питань інвесторів щодо впорядкування колишньої промислової території ВАТ «Львівсільмашу», але й комплексне перетворення дотичних територій та забудови задля їх ефективного використання. Промислові утворення у межах житлової забудови створюють  значні техногенні навантаження, які можливо зменшити лише з врахуванням втілення рішень детального плану. Детальним планом опрацьована досить велика територія, включно із елементами обслуговування для існуючої та проектованої забудови і створено перспективи для її перетворення з врахуванням інтересів теперішніх користувачів колишньої промислової території. Крім цього, детальним планом визначені містобудівні умови і обмеження використання, реконструкції і трансформації існуючої нерухомості, що надають можливість її власникам здійснювати свою діяльність, що сумісна із оточуючою житловою забудовою.

Відповідальний за організацію розгляду пропозицій,

Начальник відділу громадського партнерства

управління «Секретаріат ради» Львівської міської ради   Ю.Лукашевський

Представник замовника,

Начальник відділу містобудівного маркетингу

управління архітектури департаменту містобудування 

Львівської міської ради   В.Хижняк

Представник розробника,

Головний архітектор проекту, ДП ДІПМ «Містопроект»   Ю. Столяров