Перейти до основного контенту
18°
Похмуро
26 серпня 2026
Середа
18°
Похмуро
Вдень
21°
Похмуро
Вночі
18°
Похмуро
27 серпня 2026
Четвер
18°
Мінлива хмарність
Вдень
23°
Ясно
Вночі
16°
Похмуро
28 серпня 2026
П'ятниця
18°
Мінлива хмарність
Вдень
23°
Ясно
Вночі
13°
Мінлива хмарність
29 серпня 2026
Субота
22°
Мінлива хмарність
Вдень
26°
Мінлива хмарність
Вночі
18°
Похмуро
30 серпня 2026
Неділя
20°
Мінлива хмарність
Вдень
24°
Мінлива хмарність
Вночі
17°
Дощ, Похмуро
31 серпня 2026
Понеділок
24°
Мінлива хмарність
Вдень
27°
Ясно
Вночі
21°
Похмуро

Будівництво моста на Рясне: завершується підготовка до монтажу балок нового шляхопроводу

26 серпня 2026, 13:33
Пресслужба ЛМР
У Львові триває будівництво шляхопроводу в Рясне. Наразі активні роботи зосереджені зі сторони вул. Ковча. Тут демонтовують шпунтову огорожу, яка тимчасово укріплювала схил під час буріння та бетонування буронабивних паль.
Будівельний майданчик шляхопроводу. На першому плані лежать металеві палі, а позаду працює великий гусеничний кран та видно зелені дерева.
Будівельний майданчик шляхопроводу. На першому плані лежать металеві палі, а позаду працює великий гусеничний кран та видно зелені дерева.

Як повідомили в ЛКП «Львівавтодор», вже розібрано близько половини огорожі. Роботи виконують із залученням великогабаритної техніки.

Крім цього, зі сторони вул. Ковча вже влаштовані буронабивні палі та насадка, на яку надалі монтуватимуть мостові балки. Наступний етап — влаштування конуса, що захистить схил від розмивання дощовими водами та запобігатиме його осипанню під впливом зовнішніх факторів.

«Зі сторони вул. Шевченка ці етапи робіт вже виконані. Після влаштування конуса з боку вул. Ковча зможемо перейти до монтажу мостових балок», — зазначив директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.

Нагадаємо, підготовчі роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу на вул. Ковча стартували у березні. Новий шляхопровід матиме три смуги руху, вело-пішохідну зону та світлофорне регулювання. Як наголошують у мерії, цей проєкт має пришвидшити рух транспорту на перевантаженій вул. Шевченка та створити умови для реконструкції наявного аварійного моста.

Орієнтовний термін виконання будівельних робіт — 11 місяців. Втім, завершити їх планують до кінця цього року. Вартість проєкту складає 106,8 млн грн. Будують міст із залученням кредитних коштів, адже кошти з міського бюджету спрямовують на підтримку Збройних Сил України.

До слова, від початку повномасштабного вторгнення росії у Львові призупинили проведення капітальних ремонтів доріг. Водночас з часом стало очевидно, що дорожнє покриття на багатьох вулицях із інтенсивним рухом транспорту починає руйнуватися, а відкладення ремонтів лише збільшує їхню майбутню вартість.

Відтак у 2025 році за кредитні кошти розпочали ремонт вул. Залізничної — однієї з найаварійніших вулиць Львова.

У 2026 році за кредитні кошти стартував ремонт вул. Мазепи.

Натомість ремонт на вулицях Стрийській, Героїв УПА, Городоцькій, та Винниченка проводили (проводять) із відтермінуванням оплати.

Крім того, до співфінансування ремонтів долучаються місцеві підприємства. Зокрема, ремонт на вул. Конюшинній проводили із відтермінуванням оплати і у співфінансуванні з місцевими підприємцями. Також у співфінансуванні з підприємцями проводять ремонт на вул. Бескидській.