Шляхопровід на Рясне: зі сторони вул. Шевченка завершують бетонування конуса

Тим часом зі сторони вул. Ковча роботи наразі зосереджені на влаштуванні насадки на буронабивних палях — зараз триває армування. Саме на неї в подальшому встановлюватимуть мостові балки.
Це буде сучасний 32-метровий шляхопровід, який матиме три смуги руху, спільну велосипедно-пішохідну доріжку і світлофорне регулювання — усе для зручнішого й безпечнішого сполучення мікрорайону Рясне з центром міста.
Нагадаємо, підготовчі роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу на вул. Ковча стартували у березні. Новий шляхопровід матиме три смуги руху, вело-пішохідну зону та світлофорне регулювання. Як наголошують у мерії, цей проєкт має пришвидшити рух транспорту на перевантаженій вул. Шевченка та створити умови для реконструкції наявного аварійного моста.
До слова, від початку повномасштабного вторгнення росії у Львові призупинили проведення капітальних ремонтів доріг. Водночас з часом стало очевидно, що дорожнє покриття на багатьох вулицях із інтенсивним рухом транспорту починає руйнуватися, а відкладення ремонтів лише збільшує їхню майбутню вартість.
Відтак у 2025 році за кредитні кошти розпочали ремонт вул. Залізничної — однієї з найаварійніших вулиць Львова.
У 2026 році за кредитні кошти стартував ремонт вул. Мазепи.
Натомість ремонт на вулицях Стрийській, Героїв УПА, Городоцькій, та Винниченка проводили (проводять) із відтермінуванням оплати.
Крім того, до співфінансування ремонтів долучаються місцеві підприємства. Зокрема, ремонт на вул. Конюшинній проводили із відтермінуванням оплати і у співфінансуванні з місцевими підприємцями. Також у співфінансуванні з підприємцями проводять ремонт на вул. Бескидській.

