Перейти до основного контенту
9°
Похмуро
28 жовтня 2026
Середа
9°
Мінлива хмарність
Вдень
10°
Похмуро
Вночі
8°
Похмуро
29 жовтня 2026
Четвер
8°
Похмуро
Вдень
9°
Похмуро
Вночі
7°
Похмуро
30 жовтня 2026
П'ятниця
8°
Похмуро
Вдень
9°
Похмуро
Вночі
8°
Похмуро
31 жовтня 2026
Субота
6°
Дощ, Мінлива хмарність
Вдень
7°
Похмуро
Вночі
7°
Мінлива хмарність
01 листопада 2026
Неділя
6°
Похмуро
Вдень
7°
Похмуро
Вночі
4°
Дощ, Мінлива хмарність
02 листопада 2026
Понеділок
5°
Похмуро
Вдень
6°
Похмуро
Вночі
5°
Похмуро

Будівництво шляхопроводу на Рясне: між мостовими балками вже встановлюють плити

28 жовтня 2026, 17:38
Пресслужба ЛМР
На перехресті вул. Шевченка — Ковча перейшли до наступного етапу будівництва нового шляхопроводу. Після монтажу всіх 12 мостових балок розпочали влаштування плит між ними.
Будівельний майданчик мосту з паралельними рядами бетонних балок та виступами арматури. На задньому плані розташовані промислові споруди, житлові будинки та невелика будівельна техніка.
Будівельний майданчик мосту з паралельними рядами бетонних балок та виступами арматури. На задньому плані розташовані промислові споруди, житлові будинки та невелика будівельна техніка.

Як пояснюють у ЛКП «Львівавтодор», залізобетонні плити встановлюють між мостовими балками і вони виконують функцію опалубки та стають основою для подальшого бетонування монолітної плити шляхопроводу.

Паралельно роботи зі сторони вул. Ковча прокладають футляри для інженерних комунікацій.

«Ще кілька днів тому ми завершили монтаж усіх 12 мостових балок, а вже зараз працюємо над формуванням мостового полотна. Зараз встановлюємо між балками плити, далі — армування та бетонування монолітної плити. Так крок за кроком формуємо основу нового шляхопроводу», — зазначив директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.

Нагадаємо, підготовчі роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу на вул. Ковча стартували у березні. Новий шляхопровід матиме три смуги руху, велопішохідну зону та світлофорне регулювання. Цей проєкт має пришвидшити рух транспорту на перевантаженій вул. Шевченка та створити умови для реконструкції існуючого аварійного моста.

Орієнтовний термін виконання робіт — 11 місяців. Втім, завершити монтаж планують вже до кінця року. Вартість проєкту — 106,8 млн грн. Будують міст із залученням кредитних коштів, адже кошти з міського бюджету спрямовують на підтримку Збройних Сил України.

Роботи виконує підрядна організація «Онур».