Будівництво шляхопроводу на Рясне: новий етап робіт і тимчасові зміни в організації руху
Як повідомили у ЛКП «Львівавтодор», станом на зараз зі сторони вул. Ковча розпочали облаштовувати заїзні кишені і зупинку громадського транспорту. Для цього розширюватимуть проїзну частину, проводитимуть земляні роботи.
«А зі сторони вул. Шевченка — влаштовуватимемо систему водовідведення, зокрема дощоприймачі», — розповідають у ЛКП «Львівавтодор».
Нагадаємо, від сьогодні, 13 листопада відбулися зміни організації дорожнього руху.
Зокрема, зі сторони вул. Ковча:
-У напрямку до центру — наявну перекриту ділянку у межах будмайданчика продовжать ще на 50–70 м. Відтак загальна протяжність обмеження становитиме близько 100–120 м на крайній правій смузі.
-У напрямку від центру — навпроти будмайданчика тимчасово обмежать рух крайньою правою смугою протяжністю 50–70 м для облаштування кишені зупинки громадського транспорту.
Відтак навпроти будівельного майданчика для руху транспорту залишаться дві смуги — по одній у кожному напрямку.
Зміни зі сторони вул. Шевченка:
-У напрямку до центру та в зворотному, ситуативно обмежуватимуть рух транспорту для проведення підготовчих робіт. Обмеження матимуть ситуативний характер і не перешкоджатимуть проїзду транспорту.
До слова, підготовчі роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу на вул. Ковча стартували у березні.
Станом на зараз уже змонтовані всі 12 мостових балок, і завершили встановлення плит між ними. Наступний важливий етап — армування та бетонування монолітної плити — тобто до формування цілісного мостового полотна.
Зазначимо, що новий шляхопровід матиме три смуги руху, велопішохідну зону та світлофорне регулювання. Цей проєкт має пришвидшити рух транспорту на перевантаженій вул. Шевченка та створити умови для реконструкції існуючого аварійного моста.
Орієнтовний термін виконання робіт — 11 місяців. Втім, завершити монтаж планують вже до кінця року. Вартість проєкту — 106,8 млн грн. Будують міст із залученням кредитних коштів, адже кошти з міського бюджету спрямовують на підтримку Збройних Сил України.
Роботи виконує підрядна організація «Онур».
